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日期: 2026-03-24 | 來源: 文學城綜合新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
Delta Air Lines CEO Ed Bastian tore into Congress for forcing airport security agents to work without pay, calling the situation “inexcusable” and accusing lawmakers of using frontline workers as “political chips” while a partial government shutdown drags into its fifth week. pic.twitter.com/C95I4Rh2lu — New York Post (@nypost) March 19, 2026 當全美機場的 TSA 安檢員正勒緊褲腰帶無薪上崗時，達美航空（Delta）決定：這出“官老爺特權”的戲碼，我們不陪演了。
就在剛剛，達美航空宣布了壹項讓華盛頓政客們措手不及的決定：即刻暫停針對國會議員的所有 VIP 禮遇。 在這場已經拖入第伍周、讓無數家庭陷入生計危機的政府停擺面前，達美成了第壹個掀桌子的航空公司。
“由於停擺沒完沒了，資源實在轉不動了，我們決定暫時掐掉給國會議員的‘特殊服務’，”達美航空在給 CNBC 的聲明中措辭強硬，翻譯過來就是：“現在這種爛攤子，照顧好我們的員工和普通旅客才是親媽，至於議員們，對不住，請後排排隊。”
這項突如其來的“撤梯子”行動背景極度壓抑。因為國會遲遲拿不出預算，全美機場的安檢線早已成了火藥桶。那些被定性為“關鍵崗位”的 TSA 員工必須開工卻拿不到壹分錢工資，目前已有 400 多人憤而辭職，剩下的人要麼請假，要麼死扛。
在此之前，國會議員在達美那是妥妥的“貴賓”：有專門的禮賓帶路，能繞過排到航站樓外的安檢長龍，甚至在亞特蘭大（ATL）還有專門的國會辦事櫃台。但從今天起，這些通通沒了。
據《亞特蘭大憲法報》披露，除非這幫立法者能把撥款協議給簽了，否則這些優待就無限期“封印”。
上周，達美 CEO 埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）在電視上幾乎是咬著牙告訴記者，他對這場停擺感到“離譜且憤怒”，因為無數的機場員工正面臨交不起房租、加不起油的窘境。
達美最後的通牒簡單粗暴： 從現在起，不管你是哪個州的參議員還是眾議員，在達美眼裡你就是個普通乘客。你有裡程會員就按會員排，要是沒有？那請跟休斯頓或亞特蘭大的幾千名旅客壹起，在地下室的安檢長龍裡慢慢耗著吧。
美國不少網友聞訊後再社交媒體上為達美航空的這壹決定叫好，並呼吁美聯航和聯合航空等航司跟進。
另外，美國參議院已經以 100:0 的壓倒性票數，火速通過了《機場平等法案》（Airport Equality Act），要求在政府停擺期間，所有國會議員嚴禁使用任何形式的 VIP 安檢通道，必須與普通民眾壹起排隊。
今天（3月24日），該法案已移交眾議院進行最終表決。 如果通過，這意味著即便航司想給特權，法律也不允許了。
留給華盛頓官僚集團們的時間已經不多了： 隨著 4月5日復活節（Easter） 長假的臨近，全美將迎來全年最瘋狂的出行高峰。如果停擺在未來 10 天內得不到解決，屆時 TSA 的缺勤潮將繼續惡化，並將與假日人流迎頭撞上。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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