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日期: 2026-03-29 | 來源: 經濟觀察報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
2月28日上午10點12分，在伊朗(专题)德黑蘭的辦公室內，南緯正准備出門收取貨款，員工壹句“戰爭開始了”打破了日常的工作節奏。
“我起初並未在意，以為只是壹次小規模爆炸。壹分鍾後，當我撥通伊朗客戶電話，對方告知由於美國、以色列(专题)與伊朗爆發軍事沖突，炸彈落在辦公室附近，所有人已緊急撤離，我才意識到局勢的嚴峻。”南緯回憶道。
這是南緯第贰次在伊朗經歷戰爭，上壹次是2025年以色列空襲伊朗核設施，雙方爆發了“12日戰爭”，初次直面戰火的他因過度恐懼，戰爭爆發後僅伍天便匆匆回國。他說：“回國後，聽見外面的爆炸聲或者煙花聲，心裡都會‘咯噔’壹下。”
但這次戰爭，南緯選擇留下。
戰爭伊始，全國性斷網成了最大困擾。“受空襲影響，德黑蘭大部分地區的手機通信中斷，我剛剛給中國公司發了戰爭開始的信息，第贰條還沒發出去就斷網了。此後，長時間、無規律地斷網，直接切斷了我與伊朗客戶、中國總部的聯系。此外，跨行結算系統也時常關閉，轉賬變得麻煩，許多客戶付不了定金。原本壹天能處理完的工作，現在往往需要叁到肆天。”南緯表示。
3月7日，南緯從德黑蘭打車出發，穿越近800公裡，前往靠近邊境的焦勒法小鎮。
“離開德黑蘭並不是害怕戰爭，而是當地沒有網絡，沒法工作了。”南緯稱，對他來說，網絡是處理跨國業務的“剛需”，而焦勒法可以同時接入伊朗和鄰國亞美尼亞的網絡。
南緯只是在戰爭中堅守在伊朗的中國商人的壹個縮影。近日，記者采訪了多位留在伊朗的中國人。他們分散在伊朗各地：有人在霍爾木茲島上守著店鋪與存貨；有人在東南部拉夫桑賈的工廠裡調試設備、期待碼頭重新開放；還有人在西北部大不裡士的礦山邊，望著已經停運壹個月的礦石壹籌莫展。
盡管身份不同、處境各異，但這些中國商人都並非第壹次在伊朗經歷戰亂，也都在戰火中等待和平到來。
“無形中很多訂單都沒了”
南緯所在公司主營大宗商品貿易，目前在伊朗只剩他壹人留守。他表示，公司在伊朗的貨物價值超100萬元，從中國待發的貨物總成本約500萬元。由於國內無法直接與伊朗取得聯系，只有當地號碼能與客戶正常溝通。壹旦他回國，所有在談訂單、待發貨業務以及已支付的定金都會因溝通中斷陷入停滯，因此他必須留在當地。
他的貨物壹部分存放在伊朗本地倉庫，另壹部分從中國海運至霍爾木茲海峽北岸的阿巴斯港，都需要當地司機配送給客戶。“許多本地司機擔心安全風險，要麼幹脆拒單，要麼臨時抬高運費，導致貨物從倉庫或阿巴斯港運往客戶手中的成本大幅上升。”南緯表示。
霍爾木茲海峽是全球最繁忙的石油運輸通道之壹，也是當前中東局勢的“風暴眼”。
南緯表示，2月28日伊朗遇襲後宣布禁止船只通過該海峽，國際油價大漲，帶動中國出口的大宗商品價格單日上漲10%至20%，不少伊朗客戶因局勢緊張暫緩支付定金。此外，戰爭還造成伊朗大量工廠停工、供應鏈中斷，已下單客戶無法按時收貨。伊朗客商習慣面對面洽談，線下溝通成交概率更高。如今無法見面，只能電話溝通或推遲合作，效率大幅下降，他也因此流失了大量訂單。
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