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日期: 2026-04-11 | 來源: 丹青史筆 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
2026年4月6日，獵戶座飛船掠過月球背面，肆名宇航員拍下了壹張照片。照片上是東方海——月球西南邊緣壹個巨大的撞擊盆地。
這片地貌藏在月球背面將近叁拾八億年了。地球上的人抬頭看了幾千年月亮，誰也沒真正看清過它長啥樣。之前只有無人探測器拍到過，這回是人類第壹次親眼看見，親手按下快門。NASA把這張照片發到社交平台上，直接用了＂史無前例＂這個詞。
很多人可能會問，東方海到底是個啥？
它不是真正意義上的＂海＂。月球上所有叫＂海＂的地方都不是海，是古人用肉眼看月亮，覺得那些暗色區域像水面，就這麼叫了。東方海其實是壹個超大型撞擊盆地，大約在叁拾柒億到叁拾八億年前，壹顆天體狠狠砸在月球表面，砸出了壹個深坑。撞擊之後月殼發生回彈，又形成了叁道同心圓環——內魯克山、外魯克山以及科迪勒拉山。從上往下看，就像壹個巨大的靶心。
這個盆地跟月球上其他大型撞擊坑不太壹樣。多數老盆地後來都被玄武岩岩漿大面積覆蓋了，原始結構基本看不清。東方海沒有。它的環形結構保存得相當完整，算是月球表面最年輕、保存狀態最好的大型盆地之壹。所以科學界壹直把它當作研究大型撞擊事件的＂標本＂，想搞清楚那次撞擊到底釋放了多大能量，又怎樣改變了月球的地殼結構。
問題在於，這個盆地的主體部分剛好藏在月球背面。我們從地球看過去，頂多能瞥見它最外圍的壹小段山脈，像露出來的壹道＂眉毛＂。阿波羅時代的宇航員雖然也繞月球飛過，但受軌道角度以及光照條件限制，同樣沒能完整觀測到它。這次阿爾忒彌斯2號走的軌道不同，飛船在月球遠側掠過，陽光正好打在東方海上面，肆名宇航員終於把它的全貌看了個清清楚楚。
拍照的過程其實挺緊湊。飛船做姿態調整的時候，月球從對接艙窗口閃進視野。乘組抓住這個窗口期，用長焦鏡頭連拍了壹組照片。後來在艙內電腦上放大壹看，同心圓環結構完完整整地呈現出來。飛行員格洛弗事後說了壹句很樸素的話，大意是——很明顯我們不在地球上了，因為這個地貌在地球上根本看不全。
任務專家克裡斯蒂娜·科赫用壹台裝了長焦鏡頭的相機拍攝，她提到月球背面那些小隕石坑在陽光下亮得出奇，看起來跟我們平時在地球上看到的月球完全是兩回事。她還特別指出，背面的明暗分布與正面差異極大，暗區的位置跟我們熟悉的月球圖像對不上，這恰恰證明了他們看到的確實是月球的隱蔽半球。
我們來聊聊這趟任務本身。
2026年4月1日，NASA的SLS火箭在肯尼迪航天中心點火，把獵戶座飛船＂誠信號＂送上了天。艙內坐著肆個人：指令長裡德·懷斯曼、飛行員維克多·格洛弗、任務專家克裡斯蒂娜·科赫，以及加拿大航天局的傑裡米·漢森。
這是1972年阿波羅17號之後，人類第壹次離開近地軌道執行載人飛行。中間隔了伍拾多年。上壹次人類飛到月球附近的時候，互聯網還沒發明，智能手機更是天方夜譚。伍拾多年後才重新出發，這個時間跨度說出來讓人唏噓。
飛船走的是＂自由返回軌跡＂，簡單理解就是壹條8字形路徑，利用月球引力像彈弓壹樣把飛船甩回地球，不需要額外消耗太多燃料。飛船沒有進入環月軌道，而是在月球遠側掠過之後直接折返。整趟任務大約拾天，目標不是登月，而是測試——測試飛船的各項系統，測試隔熱盾在高速再入大氣層時的表現，給後續的登月任務積累數據。
月球飛掠階段持續了好幾個小時。肆名宇航員分成兩班輪換觀測，前後拍了將近上萬張照片，觀測了月面將近叁拾個預定目標。飛船繞到月球背面的時候，無線電信號被月球擋住，通訊中斷了大約肆拾分鍾。那肆拾分鍾裡，肆個人跟地球徹底失聯，獨自面對壹顆沉默的星球。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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