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日期: 2026-04-14 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
(加西网综合)昨天周一,温哥华公园局委员一致投票,支持一项全新纯电动客运渡轮计划。该项目拟从市中心煤港(Coal Harbour)出发,连接鲍恩岛(Bowen Island)以及阳光海岸的吉布森斯社区( Gibsons)。
根据方案,渡轮将从绿港公园(Harbour Green Park)码头出发,前往鲍恩岛航程约40分钟;另设一条航线通往吉布森斯,航程约70分钟。

项目由CIRQL Ferries推动,主打“仅载客”的电动渡轮服务,为现有的BC渡轮航线提供替代选择。目前前往上述目的地的传统渡轮均从位于西温、距离市中心约20公里的Horseshoe Bay出发。
随着提案获得通过,温哥华市政府工作人员将与CIRQL展开进一步协议谈判。根据规划,绿港公园码头仍将对公众开放停泊,但渡轮将配备独立的“充电驳船”,用于船只充电及乘客上下船。CIRQL首席执行官Callum Campbell表示,公司将负责相关基础设施建设及码头改造,他说:“我们希望像搭积木一样重新配置码头结构,同时打造新的观景平台和专用登船区域”。
他介绍,电动渡轮每艘可搭载150名乘客,并可容纳20辆自行车及4个轮椅位,所有设施集中在同一客舱内,“这将成为现有交通方式的自然延伸,从设计之初就充分考虑自行车出行需求”。不过,项目时间表有所调整。原计划于2027年投入运营,如今预计将推迟至2028年,以完成船只建造。
公园局委员表示,支持该项目的原因包括推动交通脱碳,以及为通勤者提供绕过Horseshoe Bay的便捷新选择。
有委员指出,这一方案展现了“现代交通体系”的愿景,并有望带动周边自行车租赁及小型商业发展。
在阳光海岸地区,项目也获得地方官员欢迎。- 温哥华网版权所有,未经授权或许可,严禁转载或摘录
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