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日期: 2026-04-26 | 來源: 鳳凰網 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬斯克 | 字體: 小 中 大
北京時間4月24日，《紐約時報》的調查發現，火箭制造商SpaceX壹直是埃隆·馬斯克(Elon Musk)的壹個重要財務工具，為這位億萬富翁提供低息貸款，並資助其陷入困境的其他公司。
為個人獲得貸款
2018年1月，馬斯克需要1億美元。他沒有去找銀行，而是求助於他創立並擔任CEO的火箭公司：SpaceX。
在接下來的叁年裡，馬斯克總共從SpaceX借入了5億美元，其中包括他在2018年借入的1億美元，這也是叁筆貸款中的第壹筆。
根據《紐約時報》獲得的SpaceX內部文件，這些貸款的利率在不足1%到接近3%之間浮動。相比之下，銀行向高信用評級客戶收取的最優惠利率，在這筆貸款存續期間的大部分時間裡都維持在接近5%的水平。文件並未說明馬斯克打算如何使用這筆資金。
2021年底，馬斯克已全數償還這些貸款，並支付了近1400萬美元利息。
如果這些貸款按4%的利率計算，不同貸款合計應支付的利息將更接近4000萬美元。
這些貸款及其異常優厚的條件在上市公司是不被允許的，它之所以能夠實現，完全是因為SpaceX是壹家未上市公司。根據《紐約時報》基於公司文件、訴訟材料、內部資料以及對知情人士采訪所做的調查，這只是過去贰拾年來馬斯克將SpaceX當作某種“提款機”使用的方式之壹。
資助商業帝國
《紐約時報》的調查發現，馬斯克不僅從SpaceX為自己爭取貸款，還依賴這家公司來支撐他旗下至少另外叁家陷入困境的企業。這些操作包括：SpaceX向電動汽車公司特斯拉提供貸款(當時特斯拉急需資金)；向太陽能公司SolarCity注資(這家公司處境艱難，而馬斯克持有大量股份)；以及收購他旗下燒錢的AI創業公司xAI。
這些操作讓馬斯克本人及旗下其他企業獲益程度之高，即便在信息不透明的未上市公司世界裡也屬罕見。兩位了解相關想法的人士表示，壹些SpaceX投資者曾對馬斯克優先考慮自身利益、損害其他股東利益表示擔憂，其中包括彼得·蒂爾(Peter Thiel)聯合創辦的風險投資公司Founders Fund。
“這些都是存在利益沖突的交易。”科羅拉多大學博爾德分校法學教授安·利普頓(Ann Lipton)表示。她補充說，這種沖突正是投資於壹個同時經營多家公司的人所面臨的“風險”。
馬斯克在2016年的壹次采訪中表示，當特斯拉在2008年全球金融危機中面臨挑戰時，他從SpaceX借了2000萬美元來幫助這家汽車公司。他說，自己後來償還了這筆貸款。
近拾年後，他再次尋求SpaceX的幫助來救助SolarCity。這家太陽能安裝公司由他的兩個表兄弟於2006年創立。馬斯克是SolarCity的最大股東之壹，並擔任董事長。該公司於2012年上市，但壹直在虧損，到2014年累計債務已超過14億美元。
2015年，馬斯克安排SpaceX購買了SolarCity的部分債務，而信用評級機構當時認定這些債務存在較高的違約風險。
法庭和公共記錄顯示，到2016年，SpaceX已向SolarCity注資2.55億美元。
根據法庭證詞，盡管其內部規定禁止這樣做，SpaceX還是購買了這些債務。如果SolarCity破產，SpaceX的投資可能血本無歸。馬斯克曾表示SpaceX的規定存在“例外情況”，但並未說明具體細節。
2016年，特斯拉以26億美元的股票交易收購了SolarCity。
這激怒了壹些特斯拉投資者，他們起訴該公司，認為這筆交易浪費了公司資源。
特拉華州衡平法院的壹名法官最終在這筆交易上支持了馬斯克，但表示這位億萬富翁“在此過程中的參與程度超出了存在利益沖突的受托人應有的水平”。馬斯克表示，特斯拉已償還SpaceX購買SolarCity債務的款項。
他曾經解釋過這叁家公司之間的財務關聯，稱他不想讓“某種紙牌屋出現，如果特斯拉、SolarCity和SpaceX這個金字塔中的某壹環出現問題，整個結構就會崩塌”。但他後來與此言論保持了距離。
2025年3月，xAI收購了X。
馬斯克表示，這筆交易對xAI的估值為800億美元，對X的估值為330億美元。他宣稱“xAI已迅速成為全球領先的AI實驗室之壹”。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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