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日期: 2026-05-14 | 來源: 時光飛行 | 有0人參與評論 | 專欄: 北京 | 字體: 小 中 大
飛友消息，5月13日俄羅斯和美國的大型專機同日抵達北京，來自全國各地數百位飛友現場見證了這件“盛事”。
當天上午11:16分，壹架從莫斯科起飛的伊爾-96-300型專機抵達。根據新聞報道，這架飛機是為了給普京總統訪華“打前站”，上面應該有政府要員。
伊爾-96-300是大型客機，代表了俄羅斯的榮譽。這種飛機最多可以搭載300多人，最大起飛重量250噸，最遠可以飛行11500公裡。伊爾-96是前蘇聯時期研制的，配備4台國產發動機，本來希望與波音747抗衡。但是由於經濟效益不佳，生產幾拾架之後停止了。
整個伊爾-96系列現在還有17架在使用，多半屬於“緊急情況部”和俄羅斯空軍。普京總統出訪時壹般會動用4~6架伊爾-96-300，陣仗相當大。現在俄羅斯飽受美國等西方國家的制裁，堪用民航客機越來越少，正在設法恢復伊爾-96的生產。
本次到訪北京的伊爾-96-300編號是RA-96019，隸屬於“緊急情況部”。這個注冊號可能會勾起不愉快的回憶，因為2022年發生戰爭之後俄羅斯扣押了很多外國飛機，將它們強行變更為“RA”注冊號，其中也包括中國的很多飛機。
RA-96019號雖然比美國專機早先到達，但實際上是“延誤”了。按照計劃它應該在早間07:00左右降落，但多次推遲最終於11:16現身。數百位飛友在機場附近苦苦等候了好幾個小時，才終於看到它出現在霧霾裡。
與之相比“空軍壹號”要好壹些。這架飛機雖然起飛時延遲了，但是如期抵達了北京首都國際機場。現役美國空軍壹號的正式名稱是“VC-25A”，這是美國空軍對要員運輸機的編號。VC-25A是從波音747-200改裝來的，估計今年7月份要退役。
美國有兩架VC-25A，編號分別是82-8000和92-9000。這兩架機齡都快40年，太老舊了。其中82-8000近幾年不再飛行，據信已經“不再維修”。所以川普想從今年7月份開始，使用卡塔爾贈送的那壹架747-8豪華專機，屆時型號將變更為“VC-25B”。
圖：VC25A早年降落東京時的場景 攝：你說的情況我不大了解
圖：本次降落北京時 攝：雲中時光
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