-
日期: 2026-05-25 | 來源: 自由時報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
萬物皆漲的時代，買車、養車的成本讓許多小資族與家庭大喊吃不消。面對高油價與環保趨勢，標榜省油的“油電混合車（Hybrid）”成為不少人的首選。然而，混合動力車真的比傳統汽油車更省錢嗎？根據權威機構的最新調查，省錢最顯著的中型轎車，１年只省477美元，車主恐無感，但若拉長到5年，累積金額就相當有感，可省2385美元。
《gobankingrates》報道，購買新車不能只看牌價，後續的電費、燃油費、保險、維修、融資利息乃至於折舊，才是真正的真正花錢的地方。根據美國汽車協會（AAA）發布的最新數據統計，擁有1輛全新汽車的平均年度成本已高達1萬1577 美元。
由於車主擁有汽車的成本並不低，所以當有機會省錢時，很難不去把握機會，為了厘清油電車的省錢效益，AAA 針對中型轎車、緊湊型SUV、中型SUV與皮卡4種不同車型同級距車進行實測對比。
在假設車主每年行駛1.5萬英裡（約2.41萬公裡）的前提下，各大級距的典型年度擁有成本，數據結果令人意外，同級距的油電車與汽油車在“年度總成本”上的差距其實相當微幅。
其中，中型轎車的省錢效果最顯著，油電版1年可幫車主省下477美元，其次是中型SUV，混合動力車型便宜271美元，第3則是皮卡，混合動力版便宜145美元，至於緊湊型SUV 最令人意外，汽油車款甚至比油電車還要便宜61 美元。
專家指出，雖然單看1年的成本差異有限，但若將購車後的用車周期拉長至5 年來看，省下的累積金額依然相當有感以中型轎車為例，5年約可省下省2385美元。
示意圖（歐新社）- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見