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日期: 2026-05-31 | 来源: 智驾网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
这一案例可能是智驾历史上第一起由主机厂负责智驾事故的事件。它显然值得各方审视与观察。
文丨智驾网 雨来
编辑丨浪浪山与明知山
比亚迪是打开了一个风险莫测的潘多拉魔盒，还是为智驾普及深度助推了一把正引发业内的高度关注。
在5月28日王传福宣布比亚迪「为城市领航无上限兜底一年」之后次日，第一起 比亚迪负责 兜底的智驾事故已经发生。
智驾网第一时间联系了事故当事人，结合各方描述完整地复盘了此次事故、赔偿流程， 这一案例可能是智驾历史上第一起由主机厂负责智驾事故的事件，它显然值得各方审视与观察。
01.
智驾事故车企担责第一案
比亚迪腾势（参数丨图片）Z9GT车主陈女士、小红书博主「娜妮可真星」发文表示，5月29日晚，在「智驾兜底第一天，我们撞车了」。
而比亚 迪的反应同样迅速， 陈女士在小红书表示，仅在一天之后，即在5月30日下午， 比亚迪「 已完成技术勘察，比亚迪确认兜底赔付」。
? 截图来自《 迪粉之家》
陈女士向智驾网表示，「 整个过程很顺畅，完全不扯皮」。
陈女士表示，她的车也就是这次发生事故的车辆是在今年3月刚刚上市的腾势新Z9GT，不是老车型。
她和男友一起在一个多月前购买了该车，并为自己的车贴了一款黑武士风格的车衣。
该车的智驾系统在此次事故发生前已升级至天神之眼B 5.0，同时其已在事故发生前领取了CNOA城市领航的兜底权益，符合比亚迪为智驾兜底的前置条件。
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