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日期: 2026-06-04 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
(加西網綜合) 隨著中東局勢持續緊張、全球重要石油運輸通道霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）仍處於關閉狀態，多位能源業高管和分析師發出警告，國際油價未來數周可能大幅上漲，甚至沖上每桶150美元以上，加拿大汽油價格也可能突破每升2加元。
截至周叁中午，國際基准布倫特原油（Brent Crude）期貨價格約為每桶98.2美元。但業內人士認為，目前油價仍未充分反映供應風險。
美國能源巨頭埃克森美孚（ExxonMobil）高級副總裁尼爾·查普曼（Neil Chapman）日前在紐約壹場能源會議上表示，全球石油庫存正快速下降。
“我們正接近前所未有的低庫存水平”，查普曼說，“無論是兩周還是叁周後觸底，壹旦庫存降到那個水平，油價將迅速飆升”。
他預計，布倫特原油價格未來幾周可能升至每桶150至160美元。
另壹家能源巨頭雪佛龍（Chevron）首席執行官邁克·沃斯（Mike Wirth）也表達了類似擔憂。
他在接受彭博社采訪時表示，全球范圍內無論是成品油還是原油庫存都在持續下降，庫存可能很快觸及低點。
沃斯說：“6月和7月將是關鍵月份”。
緊急儲備持續消耗
為應對中東沖突帶來的供應危機，今年3月，國際能源署（IEA）32個成員國同意聯合釋放4億桶戰略石油儲備。
然而，儲備正在迅速減少。
根據美國能源部最新數據，截至5月29日，美國戰略石油儲備僅剩3.571億桶，較2026年2月戰爭爆發前減少超過5000萬桶，庫存已降至2023年底以來最低水平，並接近上世紀80年代初儲備體系建立之初的水平。
雖然沃斯尚未將現狀定義為“危機”，但他坦言市場正處於危險邊緣。
“這個系統慣性非常強，想要扭轉局面並不容易”。
霍爾木茲海峽遲遲無法重開
霍爾木茲海峽是全球最重要的能源運輸通道之壹，約占全球石油海運貿易總量的20%。
美國總統特朗普近期多次表示，美伊雙方接近達成協議，推動海峽重新開放。
不過伊朗方面否認相關說法，目前大部分商業船只仍無法通過該海峽。
與此同時，今年2月爆發的中東戰爭仍未見明顯緩和跡象。周叁，伊朗向海灣地區美軍基地發射導彈，盡管美國表示成功攔截，但消息仍推動國際油價進壹步上漲。
根據CBC的報道，加拿大能源分析公司Enverus宏觀石油天然氣研究主管艾爾·薩拉查（Al Salazar）表示，目前市場表現令人費解。
“我們認同埃克森和雪佛龍高管的看法，油價本應更高，現在明顯被低估了”。
他認為，布倫特原油價格至少比合理水平低20美元左右。位於渥太華的智庫麥克唐納—勞裡埃研究所（Macdonald-Laurier Institute）能源主管希瑟·埃克斯納-皮羅特（Heather Exner-Pirot）則指出，戰略儲備雖然暫時緩沖了市場沖擊，但無法無限持續。
“庫存即將見底，到時候市場將失去最後壹道緩沖屏障”。
她預計，未來幾周油價升至每桶150美元“非常現實”。
高油價或持續到2027年
分析人士普遍認為，即使霍爾木茲海峽短期內重新開放，油價高企的局面也可能持續至2027年。
原因之壹是市場對於海峽安全性的信心已經遭到削弱。
埃克斯納-皮羅特表示，即便特朗普或伊朗政府宣布恢復通航，市場也未必會立即相信情況已經穩定。
“大家已經聽過太多談判消息和樂觀表態，但現實卻壹次次落空，因此市場缺乏信任”。
薩拉查指出，即使未來達成和平協議，還需要時間完成掃雷、恢復生產及疏通積壓油輪，恢復正常運輸並非壹朝壹夕。- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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