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日期: 2026-06-04 | 來源: HK01 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
據德國《商報》網站報道,「星鏈」每天都損失多枚衛星,價值成百上千萬美元。這是其母公司太空探索技術公司(SpaceX)增長和上市故事的代價。專家警告稱,這將帶來環境問題。
不明物體拖著耀眼的尾跡劃過德國南部的夜空,人們對其起源議論紛紛。不久之後,真相大白:那是馬斯克(Elon Musk) 旗下SpaceX的「星鏈」衛星殘餘物。
損毀迅速
2024年8月27日的這宗轟動事件看上去是孤立的,但實際是壹個體系的壹部分。羅蘭貝格國際管理諮詢有限公司的航天問題專家說:「其商業模型已經將衛星定期墜毀納入了考慮范圍。」該企業甚至將其作為創新戰略的壹環,它每周發射火箭,將技術效率更高的新衛星送入運行軌道,舊的衛星型號被取代,然後燒毀。
這件事幾乎還沒有受到重視。然而,這種發展才剛剛開始,並且可能演變成全球性的大規模現象。
2026年5月22日,SpaceX旗下的星艦V3(Starship V3)成功發射升空,進行第12次試飛。(X@SpaceX)
目前就已經有大約1.5萬枚衛星繞地球飛行,其中10260枚屬於SpaceX的「星鏈」——全世界最大的衛星星座。數字地圖能夠展現其規模:上萬顆光點覆蓋著地球,每壹顆都是壹枚活動的衛星。
增長還在繼續。美國聯邦通信委員會已經新批准了數千枚衛星,「星鏈」的長期計劃是讓衛星數量超過4.2萬枚。此外,SpaceX的首席執行官馬斯克還在開發新的業務模式,涵蓋從太空移動通信業務到太空計算中心等多個領域。目前,該公司甚至申請額外發射多達壹百萬顆用於後壹項業務。
這些系統都運行在數百公裡高的近地軌道,其優點是能進行幾乎沒有時延的快速數據傳輸,而缺點是衛星不能永久停留在那裡。
這是因為,即使在500公裡的高空,稀薄的大氣仍會發揮作用,逐漸減緩衛星的速度,使其在5至7年後不受控制地墜入地球大氣層並被燒毀。現在,「星鏈」每天就會損失1至2枚衛星。
成本高昂
2019年的早期「星鏈」衛星成本大約只有18萬美元。奎爾蒂航天公司研發部負責人凱萊布.亨利說:
初代型號非常非常便宜,但那些衛星也無法長時間停留,多數在壹到兩年之後就從地球軌道脫落了。
新壹代衛星更大更重,性能也更高。天體物理學家喬納森.麥克道爾預測了SpaceX的衛星網絡全面投入運營後世界將面臨的局面。這位專家認為,每天將有23枚衛星墜落;依據型號的不同,每天約有1800萬美元在空中燒毀。麥克道爾說:
如果考慮運營成本,那麼這套系統吞噬的投資成本就顯而易見了。
「星鏈」的移動通信計劃還將進壹步推高墜毀率。現在,人們就已經可以藉助「星鏈」來發短信或打電話。然而,該項目仍處於起步階段。據奎爾蒂航天公司估算,「星鏈」在移動通信領域今年只能取得2億美元營銷額,與其200億美元的年度總收入目標相比,這只是很小的壹部分。
「星鏈」目前運營著650枚用於「星鏈」移動通信的衛星。這壹數字預計將大幅增長,已有1.5萬枚第贰代衛星的申請提交。「星鏈」工程副總裁邁克爾.尼科爾斯在3月份巴塞羅那舉行的世界移動通信大會上表示,「星鏈」的獨特之處在於「它的飛行高度僅為350公裡,比任何其他衛星星座都要低」。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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