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_NEWSDATE: 2026-06-25 | News by: 风声OPINION | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
近日，又有一则匪夷所思的执法案件被曝出。2025年10月，一辆装载着20万元猪脚的货车从广西出发，中途竟然驶离通往目的地广东的高速公路，转头北上，狂奔千里，最终抵达河南泌阳后被查处。据悉，这种偏航千里行驶至河南泌阳进而被查扣的事件，并非仅此一起。自2025年7月至2026年1月半年时间内，已有全国10个省市的21辆冷冻肉品货车，都是“偏航”至河南泌阳的高速出口，所涉及的货物也包括猪脚、鸡爪、牛副等产品，货主则遍布广西、重庆、湖南、广东等地。这些货车在偏航抵达泌阳后，车上的货物随即就被当地市场监管局以“涉嫌未经检验检疫”为由精准查扣。
如此蹊跷的案件频繁发生，不由不让人产生怀疑：怎么会有如此多的巧合，而且最终聚集于河南泌阳？
河南泌阳执法部门，独创了怎样的吸金大法？在记者深度调查后发现，这类案件的发生过程，匪夷所思到令人瞠目；而这一执法方式，又由河南泌阳县所独创：第一步，中间人在平台发布超低价的运费接单，货主看到后为了省钱，往往就会下单。第二步，司机如约前去装货，一旦上路，司机就会私自修改导航，无论目的地在哪儿，不管是否经过泌阳，都必须绕道开到泌阳高速出口，如果货主发现路线偏离，司机就谎称导航故障，或者高速走错匝道，进行搪塞。第三步，货车司机在行驶中就已经将货车GPS定位、预计抵达的时间，车上装的货物和吨位等情况全部同步给泌阳执法中队，执法人员会提前蹲守在泌阳高速东收费站，等鱼上钩。第四步，车辆抵达后，执法人员会立即扣押整车，理由包括缺少完整检疫证明、手续不全等，即便货主事后补齐正规手续，执法人员也会再找理由长期拖延就是不放行。其原因在于，这些货车所拉的都是冷冻货物，都有严格的保质期，也都需要冷库保存，费用极高。执法机关要求货主必须亲赴现场处理，但货主在计算往返路费、在长期拖延后支付的冷库费后发现会远超货物价值。最后货主只能自认倒霉，直接放弃整车货物。第五步，一旦货主放弃货物，泌阳执法部门马上就以极低的价格对货物进行内部拍卖，而接拍的又几乎都是没有任何资质的关系户。如此处理，泌阳执法部门几乎就形成了一条“完美的”创收链条，这条创收链条就像虹吸管一样，把各地的货运车辆都强行吸到泌阳，再由泌阳执法部门将货物扣押后处置，进而实现获利。相比此前的钓鱼执法和“远洋捕捞”，这种全新的逐利式执法模式又被网友戏称为“虹吸执法”。
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