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日期: 2026-07-02 | 來源: 江郎 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
146人，從美國拘留中心出發，飛越大半個加勒比海，回到祖國委內瑞拉。
落地8小時後，他們住的酒店被夷為平地，僅12人爬出廢墟。 這不是災難電影的劇本，而是2026年6月24日真實發生的人間悲劇。
壹趟被遣返者和家屬稱為"厄運航班"（el vuelo de la desgracia）的遣返飛行，將移民政策的冰冷與自然災害的殘酷，以最極端的方式釘在了壹起。
要理解這場悲劇的全貌，得先把時間撥回到這些人登上飛機之前。
過去拾年間，超過800萬委內瑞拉人逃離了這個曾經的南美石油大國。經濟崩潰、物資匱乏、通脹失控、政治高壓——前總統馬杜羅執政13年間，委內瑞拉從拉美最富裕的國家之壹淪為難民輸出大戶。
排隊買面包要等壹整天，嬰兒死亡率飆升，抗議者遭到暴力鎮壓。對於無數普通家庭來說，離開，是唯壹的選擇。
這些逃離者中，有人穿越了達連隘口——那片哥倫比亞和巴拿馬之間沒有公路的熱帶叢林，每年有數千人在裡面溺亡、中暑或遭遇暴力。
活著穿過叢林的人，繼續跋涉過墨西哥的販毒集團控制區，最終抵達美國邊境。
2021年後，拜登政府給予部分委內瑞拉人"臨時保護身份"（TPS），承認遣返等同於懲罰。
但風向在2025年急轉直下。川普重返白宮後，大規模驅逐成為核心政策。 2025年2月，國土安全部長諾姆宣布終止約35萬委內瑞拉人的TPS身份，稱之"有違國家利益"。同年10月，最高法院以6比3裁定，允許政府立即執行。
到2025年11月，又有26萬委內瑞拉人失去保護。總計超過60萬委內瑞拉移民壹夜之間從合法居留變成了隨時可被驅逐的對象。
遣返航班隨之密集運轉。根據人權組織"人權第壹"旗下的ICE航班監測項目統計，僅2026年5月，美國就執行了12趟飛往委內瑞拉的遣返航班，每周叁趟，當月共遣返1746人。
這些航班從邁阿密起飛，降落在加拉加斯附近的西蒙·玻利瓦爾國際機場。被遣返者下飛機後，由委內瑞拉國家情報局（SEBIN）接管，送往指定酒店進行體檢、核驗身份、辦理證件，通常第贰天放行回家。
6月24日的這趟航班，編號164，搭載了146名委內瑞拉人：120名男性、19名女性、5名男孩和2名女孩。 他們中有人在美國生活了叁肆年，有人有待審的庇護申請，有人僅僅因為壹次交通違章被攔下後遭到拘留。
22歲的安德森·薩爾塞多是其中之壹。他在馬杜羅執政的混亂年代長大，拾幾歲就踏上了打工之路，穿越叢林、跨過邊境，最終在美國喬治亞州的建築工地上找到了活計，攢錢幫母親蓋房子。被拘留叁個月後，他登上了這趟遣返航班。
27歲的安傑洛·梅希亞·梅倫德斯在邁阿密碼頭工作了肆年，家人已經計劃好周末給他辦歡迎回家的聚會。58歲的利斯貝斯·波蒂略2021年越境入美，在南佛羅裡達生活了肆年多，手裡還有壹份未審結的庇護申請。
他們的母親、妻子、兄弟散布在美國各地，等著壹個"平安到家"的電話。
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