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日期: 2026-07-08 | 來源: 快科技 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
快科技7月9日消息，據媒體報道，昨日，由於勞資雙方在談判中未能達成壹致，韓國現代汽車工會宣布，將於當地時間7月13日起發起部分罷工。
據悉，韓國全國金屬工會現代汽車分會於7月8日在蔚山工廠舉行中央爭議對策委員會會議，並決定於7月13日至15日實施部分罷工，在此期間，工會每天將依法進行兩小時的罷工。
此次決定源於勞資雙方第15輪工資及集體協議談判破裂。資方在8日提出的新方案包括：基本工資上調8.9萬韓元、發放相當於基本工資350%的績效獎金外加1000萬韓元獎金，以及向員工發放15股庫存股。
與前壹天第14輪談判中提出的第贰版方案相比，資方此次將基本工資再提高了5000韓元，績效獎金增加了50萬韓元，庫存股數量也增加了3股。
不過，工會認為，公司提出的方案依然低於預期，雙方也未能就下壹輪談判時間達成壹致。
據報道，現代汽車工會方面向資方表示：“待公司能夠提出更具前瞻性的方案時，再通知我們進行談判。”
隨著談判破裂以及現代汽車工會決定發起部分罷工，韓國通用、起亞汽車工會采取更加強硬立場的可能性也隨之增加。
韓國通用工會已於7月6日獲得韓國雇傭勞動部中央勞動關系委員會批准的合法罷工權，目前計劃繼續與管理層談判至7月9日。
起亞工會則計劃於7月9日舉行全面斗爭宣言儀式，向管理層施壓。
與現代汽車工會壹樣，起亞工會的主要訴求包括發放相當於營業利潤30%的績效獎金，以及延長退休年齡。
而韓國叁大整車企業工會持續向管理層施壓，主要原因在於企業經營業績表現強勁。
據韓國金融數據機構FnGuide統計，現代汽車今年第贰季度營收市場壹致預期（券商平均預測值）為49.9367萬億韓元，同比增長3.4%。
起亞汽車同樣表現亮眼，其第贰季度營收市場壹致預期為31.8435萬億韓元，同比增長8.5%。今年上半年，起亞累計銷量達到163.0988萬輛，創下公司成立以來同期最高銷量紀錄。
韓國通用為未上市公司，未公布營收數據，但今年上半年，韓國通用出口汽車27.0252萬輛，較去年同期的24.1234萬輛增長12.0%。由於今年上半年出口占其總銷量的98.1%，預計公司營收也將實現大幅增長。
此外，現代汽車工會此次部分罷工的強度也低於去年累計16小時的罷工規模。
壹位汽車行業人士表示：“目前來看，全面罷工的可能性仍然較低。”
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