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日期: 2026-07-10 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
（加西網綜合）隨著夏季旅游旺季到來，來自世界各地的游客正湧向阿爾伯塔省落基山脈（Rockies）周邊社區。其中，由加拿大聯邦政府推出的“加拿大強國通行證”（Canada Strong Pass）進壹步降低了游客進入國家公園和歷史遺址的門檻，但這壹政策也引發部分當地居民對過度旅游的擔憂。
已經在班夫居住24年的居民 Kyle Mills 表示：“這個政策確實被過度利用了。班夫鎮根本不需要更多游客，尤其是在交通方面”。
他指出，隨著游客增加，當地停車資源越來越緊張，“我甚至沒有自己的停車位，只能使用居民街邊停車位，但這些停車規定幾乎沒有得到執行”。
免費進入國家公園 游客數量持續增加
“加拿大強國通行證”最初由加拿大總理馬克·卡尼（Mark Carney）政府於2025年推出，目的是鼓勵加拿大居民探索國內旅游，同時幫助民眾節省旅行費用。
不過，該計劃不僅適用於加拿大居民，也向國際游客開放。
根據計劃，持證游客可以免費進入加拿大國家公園和歷史遺址，同時還可享受博物館、美術館免費開放，以及部分露營地和 VIA Rail 火車旅行優惠。
盡管此前已有聲音擔心該項目會給班夫（Banff）、賈斯珀（Jasper）等山區社區的基礎設施和自然資源帶來壓力，卡尼政府仍決定在2026年旅游季繼續推出該計劃。
班夫市長：項目受歡迎，但帶來額外壓力
班夫市長 Corrie DiManno 接受采訪時表示，“加拿大強國通行證”確實是壹項幫助更多人接觸國家公園的好政策，尤其能夠鼓勵新加拿大人探索本國自然資源，但同時也給班夫帶來了額外壓力。
她表示，班夫預計今年夏天將迎來非常繁忙的旅游季，而2025年已經創下接近700萬輛游客車輛進入的紀錄。
“去年7月和8月，每個月都有180萬輛車輛進入，這是創紀錄的數據。今年預計情況也會類似，其中壹部分原因是通行證鼓勵了更多壹日游客來到班夫”。不過，DiManno 認為，對於遠距離國際游客來說，免費政策並不是他們選擇班夫的主要原因；但對於來自卡爾加裡的短途游客而言，這項優惠確實具有吸引力。
“我們距離卡爾加裡很近，而卡爾加裡是加拿大增長最快的城市之壹，也是全國增長最快的地區之壹”。
停車位不足成主要難題
面對游客壓力，班夫正在調整對游客的交通引導方式，鼓勵更多人使用公共交通進入山區，而不是自行駕車。
DiManno 表示，夏季期間，班夫停車場通常上午10點左右就會滿位。
目前，班夫鎮內大約只有1400個公共停車位。由於整個小鎮位於班夫國家公園范圍內，當地無法通過擴建停車場來解決問題。
“我們很珍惜這裡受到保護的環境。我們不認為通過不斷建設更多停車位是解決問題的方法”。
停車收費仍無法降低需求
班夫自2021年開始實施停車收費政策，目前鎮內停車費用為每小時12加元，比今年5月前的7加元有所上漲。
但市長表示，收費並沒有有效減少停車壓力。
“收費並沒有真正改善停車位周轉情況。去年停車占用率超過100%，這是壹個非常誇張的數據”。
她指出，很多游客即使需要付費，也仍然願意長時間停車。
由於停車位不足，壹些司機會在鎮內不斷繞行尋找位置，進壹步加劇交通擁堵。
DiManno 還表示，過去幾個夏季，當地出現不少違規停車情況，包括停在不適合停車的區域。
班夫執法人員已對此采取行動，對違規車輛開罰單，並在部分情況下協調拖車處理。不過，她強調，當前交通管理重點仍是教育游客。
“我們知道很多人只是急於找到停車位置，所以我們建議游客壹開始就考慮公共交通，或者抵達後將車輛停在城鎮外圍，例如火車站附近”。
班夫收取的停車費用則用於支持當地多個項目，包括居民免費公交、電動自行車補貼、新公交車輛以及基礎設施升級。- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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