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日期: 2011-07-25 | 來源: 文/汪華斌 | 有1人參與評論 | 字體: 小 中 大
紐約時報:Fears that transparency and safety have become secondary to other concerns was present in many Weibo postings on Sunday. One blogger in particular posted an eloquent appeal for more care and caution in China’s rapid development: “China, please stop your flying pace, wait for your people, wait for your soul, wait for your morality, wait for your conscience! Don’t let the train run out off track, don’t let the bridges collapse, don’t let the roads become traps, don’t let houses become ruins. Walk slowly, allowing every life to have freedom and dignity. No one should be left behind by our era.”
中國喲，請你慢些走，停下飛奔的腳步，等壹等你的人民，等壹等你的靈魂，等壹等你的道德，等壹等你的良知！不要讓列車脫軌，不要讓橋梁坍塌，不要讓道路成陷阱，不要讓房屋 成危樓。慢點走，讓每壹位公民都順利平安地抵達終點，每壹個生命都有自由和尊嚴，每壹位公民都不被“時代”拋下！
今天到火車站去找個熟人，於是她告訴我京福動車(專題)D301在溫州南站附近撞車脫軌，與溫州開往杭州的D3115相撞；說有35人死亡，估計210人受傷；因為至少有兩列車廂翻落橋下，最後導致成粉碎性破壞。她說領導傳達說是上海鐵路局相關人員到達現場調查後聲稱追尾導致脫軌的“原因”是動車(專題)遭到雷擊後失去動力停車，所以造成追尾。於是今天所有的領導全部不休息，因為到處檢查安全隱患。說實在的話，我不知道溫州動車(專題)追尾的真實原因；但我卻知道中國社會到了人禍泛濫的時候了。
首先我們社會的崗位競爭不是依靠能力，而是依靠關系；於是關系成為競爭崗位的關鍵。在這樣的社會環境下，我們履行崗位責任制靠什麼；同樣還是關系。結果關系成為我們社會的生產力，而能力竟然成為可以忽略不計的；最後科學依然還是依靠關系來駕馭，於是違背科學的人禍難道還不是普遍現象嗎？所以說在關系成為競爭崗位的社會，沒有能力的人出現事故那還不是相當普遍的事嗎；而這就是人禍的回報。
其次是我們今天的社會普遍沒有責任心，而失去責任心的社會人禍還不是普遍現象嗎？看我們今天的中國人，對崗位感興趣的是收入與待遇；而對崗位的職業道德卻沒有人知道。更有人是對崗位感興趣的是以權謀私，而對崗位責任制卻從來沒有真正進入到心中。所以明明是自己履行崗位職責不到位，卻還要為自己辯解。如上次武漢市暴雨遭遇全市大堵車，而我們的水利部門的官員竟然高談闊論說要市民就近看海。所以說天災並不可怕，可怕的卻是人禍。這沒有責任心的人，隨時隨地都能制造人禍；這才是我們社會最可怕的。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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