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日期: 2011-08-26 | 來源: 中國新聞網 | 有1人參與評論 | 字體: 小 中 大
中國航空技術進出口總公司副總裁黃斌1月25日透露，兩架國產新型支線飛機新舟60即將從國內起飛，交付給玻利維亞用戶。此舉意味著新舟60出口在南美國家實現了零的突破。新舟60飛機是西飛公司設計生產的壹種裝備雙渦槳發動機的中、短程支線飛機，安裝有先進的自動飛行控制系統、操縱系統、導航系統等航電設備和動力裝置，可承載52-60名旅客，航程達1600公裡。
中新社西安電 中國“新舟60”客機陸續在東南亞、非洲、南美洲等10余國投入航線運營，擁有14架“新舟60”的印度尼西亞成為該機型最大擁有國，單機日最高飛行時間逾10小時。
這是記者25日從中航工業西安飛機工業(集團)有限責任公司獲得的消息。“新舟60”是中國具有完全自主知識產權的民用支線客機。自2004年首次開辟國際市場以來，受到老撾、菲律賓、印度尼西亞、緬甸等東盟國家青睞。
印度尼西亞素有“千島之國”的美譽，支線飛機市場潛力巨大。西飛集團2006與印尼“鴿航”簽訂了15架新舟60飛機的購銷合同，創下了中國民用客機外銷史上壹次性購機數量最大的合同紀錄。從2007年8月至2011年6月，陸續交付印尼“鴿航”。
據了解，老撾於2005年和2007年先後兩次共購入4架“新舟60”。正式投入運營以來，派簽率達99.6%，單日最高飛行10小時33分，單機飛行小時累計達到7500多小時。
最新統計資料顯示，目前，運營在海內外近200條航線上的近50架“新舟60”飛機運營情況良好，日平均利用率接近5小時，單機日最高飛行小時數達到10小時以上。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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