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日期: 2011-09-30 | 來源: 北京晨報 | 有0人參與評論 | 專欄: 毛澤東 | 字體: 小 中 大
文章摘自《北京晨報》2011年6月23日 作者：何欣 原題為《入城式為何要過東交民巷》
7月1日，中國共產黨將迎來建黨90周年。90年光榮與夢想，與中華民族偉大復興征程相伴相生；90年革命足跡與精神，載於史冊、薪火相傳。
在這個承平歲月，往昔崢嶸歲月沉澱的精神財富，更需要反復回味與傳承。在建黨90周年之際，本報精選中共北京黨史上各個時期的珍貴老照片，多路記者實地探訪，推出《紅圖索跡》專題報道，與讀者壹道尋訪黨在北京的光輝足跡。
本期聚焦1949年2月3日人民解放軍解放北平入城儀式以及行進路線的制定。
“是毛主席要求隊伍壹定要從東交民巷經過的。”馬句回憶道，“舊中國這裡是帝國主義的天地，中國的軍警都不得進入。而今，北平解放了，中國人民解放軍從這裡昂首闊步通過，宣告那段恥辱的歷史結束了。”
接管 和平解放北平 幹部入城接管
62年前，馬句和其他2000多幹部在和平解放北平入城儀式前不久進入北京城開展工作。“我在1949年1月上旬，從市委組織部分派到中共北平市第八區工作委員會，職務是工委委員，分管宣傳。”馬老回憶。
“1月31日晚上，軍管會派了軍用卡車，把我們這批中共北平第八區工作委員會的20多名幹部送進城。”“(車)壹直開到前門東珠市口大街原國民黨第八區公所的辦公地點。當天晚上，我們20多人就在區公所辦公室搭了地鋪睡的覺。第贰天壹早就起來准備進行接管。”
路線 主席要求隊伍 要經東交民巷
毛澤東在柒屆贰中全會上指出：“北平入城式是兩年半戰爭的總結；北平解放是全國打出來的，入城式是全部解放軍的入城式。”“是毛主席要求隊伍壹定要從東交民巷經過的。”馬句回憶道，“舊中國這裡是帝國主義的天地，中國的軍警都不得進入。而今，北平解放了，中國人民解放軍從這裡昂首闊步通過，宣告那段恥辱的歷史結束了。”
日前，壹個普通的午後，記者來到位於東交民巷的原美國大使館門前。很難想象，當年入城的隊伍就是從這條現在並不起眼的道路上經過的。
入城式是由當時的平津前線司令部籌劃的，但入城路線則是由東北野戰軍來擬定。根據《炮兵史料》記載，當時野戰軍的幾位團長先在圖上研究選擇入城式的行進路線，並確定先由炮肆團團長徐昭、裝甲團團長丁鐵石帶兩台車進城勘察。
籌備 為防特務破壞 沒有廣泛宣傳
按照計劃，東北野戰軍第4縱隊1個師和特種兵的6個團參加入城式。接到命令後，部隊立即組織炮兵第2指揮所的摩托化炮兵第4、第5、第6團，高炮第1團，坦克團和裝甲車團，開赴南苑機場集中訓練。部隊訓練拾多天時間，主要練習入城式隊形。
而在城內，馬句在入城的第贰天，即被任命為前門大街入城式維持秩序的負責人。“我兩天沒睡好覺”，時過60多年，馬句回憶入城式前和入城式當天的情況時，對當時的壓力和緊張仍記憶猶新。“北平剛解放兩天就舉行這麼盛大的軍民聯歡活動，我心裡真的沒底。”當時為了防止特務搞破壞，入城式的具體時間和地點並沒有在北平城內廣泛宣傳。
“當時學校和工廠裡的地下黨員們，組織的學生和工人隊伍被安排站在歡迎隊伍的最前面。”馬句擔心入城式過程中出現問題。“其實那天我是帶著槍的，就是防止過程中出現情況。”“整個入城式秩序井然，熱鬧非凡，沒有發生任何事。”馬句說。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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