-
日期: 2012-07-04 | 來源: 新快報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大

武漢廣空航空兵某師軍用機場,女機長譚紅梅英姿颯爽
7月3日傍晚,武漢市郊,廣空航空兵某師軍用機場,女機長譚紅梅帶領機組成員列隊行進,走向不遠處停放的壹架運輸機,准備執行壹項夜航訓練飛行任務。
經過壹天暴曬,跑道上彌散著逼人的熱氣。機場空曠,陣陣熱浪,從腳下蔓延開來。而在冬天,這裡又會是另壹種嚴寒。
在這條開闊的軍用跑道上,女航天員劉洋和王亞平,幾度寒暑,從壹名空軍飛行學院的畢業生,成長為壹名優秀的女飛行員。又從這裡,邁入航天城。
近日,新快報記者走進這片神秘之地,了解女航天員的前站女飛行員。我國第柒批女飛行員在這裡起飛降落,翱翔藍天。她們都是劉洋的同學,和劉洋壹樣優秀。
或許,下壹批女航天員就在她們中間誕生。
像男人壹樣去戰斗
走進廣空航空兵某師某團營房,就像走進了我國女飛行員60年歷史。醒目的治軍宗旨、數不勝數的榮譽稱號、模范女飛行員介紹、歷任國家領導人接見等等,各種相關內容的照片、獎牌、文字簡介等,掛滿了營房的走廊、樓梯和會議室。
60年來,這裡共接收和培養了7批221名女飛行員。是我國女飛行員最多的部隊。
在壹樓左側的走廊牆壁上,新快報記者找到了劉洋、王亞平的照片,她們曾經是這支部隊中的壹員。2010年5月她們入選航天員後,照片就被展示起來。
“任務面前,不分男女,”該團叁大隊教導員吳達發告訴記者,“在飛行方面,女飛行員和男飛行員的標准是壹樣的。”事實上,也確實如此,女飛行員從招收開始便嚴格要求,壹路淘汰制,“不是培養表演員,而是培養戰斗員。”
第柒批女飛行員中,隊員個個都是駕駛飛機高手,其中李凌超大隊長、陳宇和譚紅梅已經成長為新壹代機長,具備領導壹個飛行機組的能力。她們是在真正的戰斗員,像男人壹樣去戰斗。
“而另壹方面,女飛行員又具有女性獨特的優勢,她們在耐力和細心程度等方面,比較有優勢。”吳達發介紹說。在2011年壹次參與撲滅大興安嶺火災的任務中,老機長楊機長帶領著兩名女飛行員劉璐和閆芳,駕駛飛機進行增雨滅火作業。起飛壹個多小時後,飛機前方雲量迅速增多,機艙氣象雷達上紅色警報燈閃爍,預告前方將進入強對流雲危險區域,而如果不慎進入對流雲層,後果將非常可怕。駕駛飛機的劉璐告訴記者:“這是我第壹次參加滅火任務,心裡有些緊張,當時的氣氛就像是在打仗。”
緊急時刻,劉璐駕駛飛機,貼著雲層,在兩個雲層空隙間左右繞飛,並不斷調整飛行高度,逐步靠近失火區,邊繞飛邊靠近邊噴灑降雨粉劑,在5000米高空進行高難度增雨作業,兩個多小時後,飛機安全返回地面。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見