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日期: 2013-02-04 | 來源: 看中國 | 有3人參與評論 | 專欄: 烏魯木齊爆炸 | 字體: 小 中 大
張泉靈：壹次去釆訪定向爆破，工程師說，炸橋原理就是＂失穩＂，炸它的承重部份，比如梁橋就炸橋墩。具體操作時要預先機械拆除壹些結構、精確炸點、打孔（因為內爆炸比外爆炸需要的藥量小多了)、埋雷管（不是煙花裡的黑火藥）、關鍵還得讓這些炸藥同時炸！
是什麼原因造成大橋倒塌的?眾說紛紜。
2月1日的連霍高速河南義昌大橋發生重大事故造成26人死亡。據大河網報道，此次倒塌事故是由於天氣惡劣造成煙花爆竹運輸車爆炸，煙花爆竹運輸車的爆炸又造成了把大橋給炸塌了。
但官方給出的事故原因似乎難以服眾，許多民眾質疑這個理由是否成立，有人問到底“天氣能夠惡劣到什麼程度才能引燃致使大橋垮塌?”在輿論質疑下，隨後官方天氣因素刪除，改成煙花爆竹爆炸引起。
據中新網2月2日報道，官方調查認定這是壹起涉嫌嚴重違法生產、違法裝載、違法運輸引起的重大責任事故。肇事車輛來自河北，從陝西蒲城往河北運輸煙花爆竹，存在著以普通貨物名義運輸煙花爆竹等違法違規運輸問題。肇事車輛運載的煙花爆竹來自蒲城縣宏盛花炮制造有限公司。目前，河南警方已將4名涉案嫌疑人控制，並查封了生產企業。
為了證實官方的這種說法，專家們對此進行了專業分析。據新華網報道，2日下午，排爆專家王百姓認為：“真正爆炸的力量並不太大。”橋台都沒有損壞，關鍵是爆炸位置比較特殊，“這個地方壹塌，整個壹塊就塌掉了。”義昌大橋是簡質橋，簡單來講是每兩個橋墩中間放壹段上部結構，橋墩上部結構和橋墩緊密結合在壹起，上部結構垮掉會把另壹個橋墩也拉倒。王百姓分析，運載煙花爆竹的貨車正好就停在這個節點位置上爆炸。而對於部分網友質疑的“大橋鋼筋過細”問題，河南交通廳總工程師李強說，鋼筋不是受力的，主要是為了提高行車的舒適性，不存在粗和細的問題，都是按照設計做的，沒什麼問題。
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