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_NEWSDATE: 2013-06-01 | News by: 星岛日报 | 有1人参与评论 | 专栏: 北京 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
ET3公司绘制的模拟图。载具的外型就像横放的圆柱舱,最多可坐6个人。
暑期旅游高峰季节快到,民众可能急不及待出门观光,又想长途飞行、机场大排长龙又头痛不已。不过有公司表示,正努力打造磁浮管道科技,将来投入应用后行驶时速可以达到4000哩,届时从纽约到洛杉矶只需45分钟,到北京只需2个小时。
本报讯
雅虎新闻及《国际科学时报》报道,这种犹如神行太保的新科技名为「真空管道运输」(Evacuated Tube Transport,简称ETT),由ET3公司研发。
根据公司公开的设计,载具的外型就像横放的圆柱舱,最多可坐6个人,另设行李空间,总负重800至900磅,穿梭各地时就在特制的磁浮管道中行走。公司解释,ETT行驶速度惊人的原因在于磁浮技术,管道利用磁力同极互相排斥的原理,让载具浮起并且前进,由于管道真空,没有空气阻力,而载具与管道之间也没有摩擦,因此不但行驶速度特别快,消耗的能源也极少。
公司表示,这种技术的另一个优点是成本低廉,相当于高速铁路的1/10,或者公路的1/4,在长距离交通之余也可应用于地区交通,如果全美都建设起磁浮管道系统的话,可能大大纾缓塞车问题。
而以时速4000哩高速移动时,乘客到底会不会感到不适?毕竟赛车手、飞机机师以至太空人都要经过严格训练,才可以克服强大的G力。
对此ET3公司表示,乘客在载具中只会感受到1倍的G力,情况和坐在以正常速度行驶的汽车中是差不多。
ET3公司总裁奥斯特表示,自己是在1980年代访问中国时,灵机一触想到这个构思。公司预料10年内有关技术可以投入应用,届时会先开始运送货物,之后再考虑载人。
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