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日期: 2013-08-26 | 來源: 北京晨報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
北京的盲道近1600公裡,足夠從北京壹直鋪到湖南省會長沙,長度世界第壹。伍環輔路上、甚至高速公路邊,都鋪設有盲道。這麼“健全”的盲道是否真讓盲人出行感覺到了便利?日前,北京市殘聯研究室主任厲才茂的壹句“北京的盲道也許建多了”引發社會關注。晨報記者近日調查發現,北京的盲道遍布全市,但盲人出行卻基本上並不走盲道。記者在采訪時,不止壹位盲人說:“我們從不走盲道。”這似乎是對所謂“世界第壹”的北京盲道最“無情”的諷刺。盲道可以鋪設在行人稀少的伍環輔路,卻鋪不到銀行醫院、鋪不進居民小區。盲道是給能看見的人“看”的,而不是給看不見的人走的。當盲道的建設不再止步於道路驗收的冰冷規定,而是按需而設,“盲道”才能改變目前“盲目之道”的尷尬。
探訪
大城長道 盲道修到伍環邊
記者日前順著伍環路走了壹圈,南伍環、東伍環基本沒有輔路,北伍環因奧運會召開的原因比較繁華,但過了京藏高速再往西伍環,輔路就不連貫了,這些斷斷續續的鋪路上,都鋪設有盲道。
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