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日期: 2014-03-10 | 來源: 南方都市報 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬航客機失蹤 | 字體: 小 中 大
3月10日，中國外交部領事司副司長、中國政府聯合工作組組長郭少春(中)壹行抵達吉隆坡機場接受媒體采訪。 陳輝 攝
Day 3
關於MH370，截稿前最新消息：①仍未發現失聯飛機；②馬來西亞油跡帶的油是船油，非來自M H 370；③國際刑警組織未再發現持被盜護照登機情況；④中國公共安全專家小組抵達馬來西亞；⑤馬航第10份聲明稱，所有資料已交當局；⑥假護照持有者視頻將公布；⑦154名中國乘客未發現可疑人員。
昨日下午，中國駐馬來西亞大使黃惠康介紹，根據最新的調查情況，之前通報的154名中國乘客中，確認有壹名來自中國香港的女乘客。
黃惠康大使介紹，失聯的馬航M H 370航班上有154名中國乘客，其中152人來自中國大陸(包括壹名嬰兒)，1人來自台灣，新近確認1人來自香港，是壹名女乘客。
距離馬來西亞航空M H 370航班失聯已經過去了70多個小時，直到昨晚8時，馬來西亞官方仍然沒能找到飛機的下落，也未在搜尋海域發現“能夠確定來自失聯飛機”的任何物品。
3天過去了，為何進展如此緩慢？
面對這樣的質疑，馬來西亞民航局總監愛資哈爾丁稱，馬來西亞官方通報的任何信息，都是經過與多個部門甚至其他國家的相關部門仔細核實過的。在核實過程中，發現所謂的“線索”、“殘骸”都不能確認是來自失聯的飛機，所以無法發布確切的消息。
愛資哈爾丁稱，此前越南媒體報道的發現疑似“飛機艙門”的物體，在接到這壹線索後他們馬上與越南官方取得聯系，但是後來被越南官方部門否認；另外，針對有報道稱發現“疑似機尾”的物體，愛資哈爾丁說，搜救船馬上前往相關海域核查，發現這只是壹堆聚集的小型漂浮物。
而3天前在越南海域發現的那壹攤油跡，馬來西亞官方在昨晚也宣布“不能確定來自失聯的航班”。這是馬方在發現這攤油跡後前往提取了油跡樣本，經實驗室化驗之後得出的結論。
對於這樣“緩慢”的進展，中國駐馬來西亞大使黃惠康稱，馬方是在履行正常程序。民航安全問題往往備受重視，但是畢竟存有風險，有些情況發生的原因需要確認很久。
黃惠康介紹，在馬方通報後，大使館立刻與航空公司及相關技術部門聯系，馬方也向中方進行了技術通報，將5種常見的失聯狀態(劫機、空中解體、雷達電子失靈等)壹壹排除。因此，此次飛機失聯的情況很不尋常。
訪談
馬來西亞民航總監：
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