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日期: 2014-03-16 | 來源: 華爾街日報 | 有0人參與評論 | 專欄: 谷歌 | 字體: 小 中 大
以智能手機為中心的科技體驗正在向新的領域拓張，比如從去年開始流行的物聯網、可穿戴設備，現在車載系統成為了壹個新的戰場。
顯然，全球目前每天有超過10億台汽車行駛在路上，傳統的機械儀表技術是非常不直觀的，所以為什麼不整合移動平台呢？
智能車載系統的新格局
谷歌和蘋果這兩家世界上最強大的科技功能，都已經加入到智能車載系統的競爭中來。在今年壹月，谷歌宣布了其“開放汽車聯盟”，吸引了包括奧迪、通用、本田、現代和Nvidia等重量級合作伙伴。
而在叁月，蘋果CarPlay正式發布，汽車合作伙伴更勝壹籌，包括包括寶馬、福特、通用、本田、現代、捷豹、路虎、叁菱、標志、雪鐵龍、斯巴魯、豐田和尼桑等。顯然，在汽車廠商的支持上，蘋果似乎占據了先機。
Android能為汽車帶來什麼？
谷歌的“開放汽車聯盟”的核心在於Android系統，可以確保汽車與Android設備無縫連接，同時也能夠直接在汽車上直接內置Android車載系統。相對於傳統的車載系統，我們相信更加智能的Android平台可以解決此前不佳的藍牙連接性、匱乏的軟件應用及有限的娛樂體驗。
實際的應用案例並不難想象。你的Android智能手機將成為數據中心，將能夠自動連接到車載系統上，並調用谷歌服務，幫助你實現更好的導航效果。識別率更高的免提操作和語音命令也是顯而易見的，當然你也能夠直接在汽車上訪問你的雲端數據，比如音樂、視頻等等。當然，高配車型也有可能直接內置完整的Android計算機，能夠訪問你的手機獲取數據，這樣就不用擔心手機會壹直被占用。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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