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日期: 2014-03-29 | 來源: 新京報 | 有4人參與評論 | 字體: 小 中 大
澳大利亞海事安全局29日夜間說，8架飛機當天搜尋了調整後的新海域。飛機發現了數個疑似物體，但無壹可確定與馬航失聯航班有關。
3月29日，壹架艦載直升機從井岡山艦起飛執行搜索任務。當天，海軍井岡山艦抵達南印度洋新任務區開始搜索。
不斷發現疑似物體
當天搜尋海域的天氣狀況總體良好，搜尋區域達到了25.2萬平方公裡。但隨著降雨的來臨，能見度降低到了約4公裡左右。執行搜尋任務的包括7架軍機和壹架作為通訊中繼機的民用飛機。
壹架來自中國軍方的伊爾-76飛機首先報告在搜尋區域發現3個物體，澳大利亞空軍壹架“獵戶座”巡邏機也報告在搜尋區域的另壹位置發現了數個物體。澳海事安全局強調，這些物體在被船只重新定位並打撈之前，無法確定是否與馬航MH370航班有關。
澳海事安全局說，在該區域的中國“海巡01”輪和澳海軍“成功”號軍艦也報告從海中找到壹些物體，但目前沒有任何物體確定與失聯航班有關。
澳海事安全局表示，搜索工作將在30日早上繼續進行。
澳大利亞國防部29日宣布，澳大利亞皇家海軍“圖文巴”號護衛艦當天將離開珀斯附近的基地，前往相關海域參與搜尋與馬航失聯客機有關的疑似物體。
中國艦船組隊搜索
同日，中國國家海上搜救部際聯席會議召集人、交通運輸部部長楊傳堂主持召開了馬航失聯客機海上搜救第4次專家咨詢會。目前，中方艦船從南北兩方向疑似海域搜索前進，楊傳堂強調，搜尋仍然是當前第壹要務，要按照既定方案不斷向前推進。
咨詢會上，海洋、海軍、搜救等方面的專家就目前搜尋海域的氣象、海況、水流條件，以及後續搜尋工作進行了研討和會商。
3月28日18時和29日12時，“海巡01”分別根據澳方及中方軍機發現的可疑漂浮物位置前往搜尋。據“海巡01”輪船長姜龍介紹，即使是在深夜，“海巡01”輪仍然可以依靠探照燈、光電取證系統加緊搜尋。
“南海救115”、“東海救101”正從北往南向疑似點搜索前進，海軍886、998、171艦則從南往北搜索前進。“海巡31”、“南海救101”以及海軍863艦繼續在印度洋東部海域搜尋。“雪龍”號科考船正向“海巡01”靠攏並交接現場指揮權。
動員60艘商船搜尋
截至3月29日12時，中國海上搜救中心已累計協調60艘過往商船在印度尼西亞及澳大利亞以西海域搜尋了約14.1萬平方公裡，並協調在印度洋中部作業的20艘漁船協助搜尋，均未發現可疑情況。據新華社電
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