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日期: 2014-08-09 | 来源: 星岛日报 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
■加航的空中服务员工会，要求法庭取消联邦交通部对加航的豁免。 加通社
■有加航员工担心，豁免会影响航班安全。路透社
加通社
联邦交通部早前豁免加航遵守在50座位以上飞机的空中服务员对乘客比例必须为1比40的规定，代表加航空中服务员的加拿大公共雇员工会（CUPE）指，有关决定会构成严重安全风险，入禀法院要求联邦交通部撤销豁免。
有关豁免容许加航在设有超过50个座位的窄体飞机空中服务员对乘客比例，由1比40提高至1比50，意味着部分飞机的其中一个地面出口，将没有空中服务员看守。CUPE在法庭文件中表示，有关做法构成「严重的安全考虑问题，特别是在紧急疏散的时候」。
西捷航空亦获豁免
工会又指，交通部长在非特别情况下授予豁免，违反内部指令和程序公允，故要求撤销豁免：「在非特别或紧急的情况下，部长须透过适当的监管流程修改条例。」
联邦交通部长雷蒂（Lisa Raitt）的发言人表示，由于事件已提交法院，故不作评论。加航发言人费兹派克（Peter Fitzpatrick）则为豁免辩护，指1比50的比例是国际认可的标准，是「万无一失」，否则加航绝不会申请豁免。他在声明中表示：「欧洲和美国均承认这个标准是安全的，我们相信法庭会认同它在加拿大亦是安全的。」
廉航公司西捷航空（Westjet）去年亦获得豁免，并称无意因规定改变而裁减空中服务员人手。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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