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日期: 2014-09-16 | 來源: 武憶恩博客 | 有0人參與評論 | 專欄: 安倍 | 字體: 小 中 大
中國國家主席習近平正在進行的南亞（馬爾代夫、斯裡蘭卡、印度）之旅持續成為輿論焦點，不久前日本首相安倍晉叁也訪問了南亞國家（孟加拉國和斯裡蘭卡），日中首腦前後腳訪問南亞地區話題感拾足。顯然，安倍要繼續推進其圍堵中國的戰略，搶在習近平前面訪問斯裡蘭卡，意圖打破外界描述的中國“珍珠鏈戰略”。但這似乎並沒有對中國造成實質性影響，習近平此次南亞之旅比安倍走得更遠，還將行程進行了巧妙的安排，將印度放在訪問的最後壹站。不管無心還是有意，都令安倍相形見絀。安倍可謂弄巧成拙，替習近平訪問南亞做了意外的鋪墊，促成習近平此訪成效更佳。
習近平南亞之行備受關注 圖為印度大幅歡迎海報
習近平本月11日參加完上合組織峰會後展開中亞南亞之旅，先訪問了中亞國家塔吉克斯坦，隨後快速訪問了印度洋島國馬爾代夫，16日抵達斯裡蘭卡，這也是過去28年時間裡中國國家元首對斯裡蘭卡的首次國事訪問。媒體紛紛指出，這次習近平南亞之行中對斯裡蘭卡訪問，突出中國在當地的影響力。根據相關通報，中國在當地的港口投資合作重點之壹。斯裡蘭卡《每日鏡報》引述中國駐斯裡蘭卡大使吳江浩的談話稱，該國“第壹大港”科倫坡海港城的叁分之壹將屬於中國，其余部分由斯裡蘭卡開發。據悉，填海造地276公頃的工程費用大約需要14億美元，相關發展由中國港灣工程公司投資。另有報道稱，中斯兩國希望就南部港口漢班托塔的合作開發簽署壹項諒解備忘錄。漢班托塔港目前正處在發展工程的第贰期，中國方面已經在那裡投入大筆資金。
中國在當地的港口投資眾多，比如去年8月在斯裡蘭卡投資5億美元援建的斯裡蘭卡科倫坡國際集裝箱碼頭正式啟用，在全世界最繁忙的國際海運航線上，中國又獲得壹個重要立足點。所謂窺壹豹而見全身，從港口合作可以看出中方的外交願景。去年12月，習近平在周邊外交工作會議上指出，要更加奮發有為地推進周邊外交，使中國發展更多惠及周邊國家。這不僅是以往中國外交政策的繼承，也體現了新壹代中國領導人有所作為、更趨務實的外交風格。南亞是中國周邊外交戰略重要壹環，這裡是世界上最復雜的地緣政治區域之壹。北京大學南亞研究中心主任姜景奎表示，“在南亞，既有中國的全天候戰略合作伙伴巴基斯坦，也有中國在南亞的最大貿易伙伴印度，同時還有斯裡蘭卡和馬爾代夫這樣面積雖小，但戰略位置至關重要的國家。”
中國現代國際關系研究院南亞問題專家傅小強指出，中國不僅注重與印度這樣的區域大國提升關系，還注重在南亞均衡發展，重視中小國家在這個地區所發揮的作用，發展與這些國家的戰略合作關系。從此次出訪安排上就可看出中國注重均衡外交，習近平出訪馬爾代夫是中國國家元首首次出訪該國，而中國國家元首上壹次出訪斯裡蘭卡是在1986年。在與南亞小國發展雙邊關系時，新壹屆政府秉承習主席所提出的“親誠惠容”周邊外交理念，歡迎周邊國家搭乘中國發展的列車。15日，中國和馬爾代夫簽署聯合公報，重點提及中國願意幫助馬爾代夫促進旅游業發展，鼓勵中國企業投資馬爾代夫旅游業，還為馬爾代夫的機場跨海大橋等基礎設施建設提供融資等援助。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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