-
日期: 2014-09-20 | 来源: 世界日报 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
基石XL油管计画遥遥无期,让成本越来越大。图为油管路线的标记。(美联社)
基石XL油管(Keystone XL)计画拖得越久,成本就越大。提出这项计画的横加集团(TransCanada Corp.)首席执行长加尔宁(Russ Girling)表示,这项计画由六年前提出申请时的54亿元成本,现增至100亿元。
加尔宁向华尔街日报指出,成本增加无可避免会转嫁给消费者。
总部在亚省卡加利的横加集团,6年前的9月19日正式向美国申请许可兴建这条油管,计画每天运送83万桶原油到美国海湾沿岸地区的提炼厂,但这一天可以说是该集团的「不幸里程碑」。
在美国环保组织激烈以及国内政党党争下,美国否决这项申请,但可以修订计画重新申请,尽管美国国务院去年表示计该计画不会让环境恶化,但总统欧巴马依然未拍板。
市场传出横加集团业绩亏损可能架构重整,美国多个对冲基金正密切注视。不过横加已经否认,并强调目前的派息政策。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
-
原文链接
原文链接:
目前还没有人发表评论, 大家都在期待您的高见