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日期: 2014-11-18 | 來源: 星島日報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
■油價減，但航空公司的機票卻沒有相應地降價。資料圖片
油價近期壹直在減價，但航空公司的機票價格卻沒有相應地降價。航機載客量有增無減，又加寄倉行李費，令到消費者感到不滿。
據統計顯示，截至9月分的過去12個月，美國的航空公司壹共節省了16億元燃料費。於今年頭叁季航空公司盈利率為5.7%，最主要原因是他們在燃料費省下的金錢。
航空公司於過去6年內，因乘客量減少而整合各航線及班次，結果因機位短缺，而乘客被迫繳付附加費用，才能取得適合的機位。由於美國4大航空公司控制大部分國內機位，令到去年航空公司的國內線機位載客量達85.1%。
據資料顯示，本年初至9月期間，美國航空公司的國內航機票價升了3.1%。而截至今年9月的過去12個月，航空公司共用了162億加侖燃油，平均油價為每加侖2.97元，而之前年度的價格為每加侖3.07元。
美航空公司節省16億
根據美國交通部統計，油價每加侖跌10仙，航空公司就可節省16億元。聯合航空估計，今年底3個月的油價會進壹步滑落至每加侖2.76分至2.81元。
美國航空公司去年共乘載75,100萬名乘客，每壹個單程乘客，航空公司便節省了2.15元，雙程直航則省了4.30元。雙程轉接乘客更省了8.61元。這是拾分可觀的節省。
燃料費占航空公司經營成本的34%，油價對航空公司的經營是有顯著的影響。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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