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日期: 2014-12-26 | 來源: 世界日報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
卑詩商會主席溫特（John Winter）聲稱，大溫都會區僅有很少的商戶反對交建公投的徵收0.5%壅塞改善稅（Congestion Improvement Tax）提案。但事實上，商界團體或壹般業者，對該項徵稅公投的立場仍有分歧。
溫特指出，雖然有人擔憂新徵稅可能影響消費者購物意願，甚至導致有人南下美國購物，但這不會造成太大問題。他還說，新車經銷商可能非常擔憂這會導致顧客外流，但運輸徵稅的差別並非很大的數額，以4萬元新車為例，僅多了200元。
不過新車經銷商協會兼執行總裁奎利（Blair Qualey）表示，希望省府能在公投前解釋清楚，這項稅務上漲是否會由經銷商負責，擔心經銷商為了提高競爭力，而自己負責這項稅務上漲。這還將導致經銷商不得不在其他方面減少開支，譬如砍掉每年向慈善機構的捐款等。若這項稅務上漲由經銷商負責，奎利希望，私人交易也應加上這項稅款。
加拿大獨立商業聯盟（Canadian Federation of Independent Business）卑詩負責人特拉斯科特（Richard Truscott），代表他的會員表示了強烈的反對。特拉斯科特指出，未來可能有很多人會質疑，是否這0.5%的稅金真的直接運用到改善交通上了。聯盟希望能有更加清晰的會計數據，來說明清楚交通系統上已經花費的數拾億元究竟是怎麽花的。
不過，卑詩商會的溫特及反對統壹銷售稅（HST）的泰勒曼（Bill Tieleman），在壅塞改善稅上都持支持態度，溫特稱對公投結果拾分有信心。
該項增稅的運輸公投選票將從明年3月16日起寄發選票，5月29日前投票。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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