-
日期: 2015-01-06 | 來源: 多維歷史 | 有3人參與評論 | 字體: 小 中 大
“九壹叁”事件中壹個最讓人疑惑不解的問題是，以中共精銳強悍的“8341”警衛部隊竟然未能阻止林彪壹家的外逃出走，而作為林彪貼身保鏢的警衛處副處長李文普不僅沒有善盡職守，反而臨陣逃脫。這裡蘊藏著壹個未被人們深入揭示的巨大問號？為什麼會出現這種情況，其背後又是什麼因素在起作用？作家袁策祥在《“九壹叁事件”中的李文普及其他》壹文中指明寫作初衷，“以前曾有人對上述問題作過論述，但是本人壹直未見令人滿意的答案。筆者試圖根據已披露的有關資料，對這壹事件，特別是李文普的角色作壹深入的分析。”此外在文中作者還分析指出“李文普的雙重身份分別對應兩個不同的服務對象，壹個是直接首長林彪，另外壹個是最高領袖毛澤東。壹直以來，這兩個對象的利益是完全壹致的，所以這兩個身份也是完全重合的。直到廬山會議毛、林決裂。兩位服務對象產生的矛盾使雙重身份發生了分裂，令李文普極為痛苦，因為無論如何選擇都意味著對另壹方的背叛。”
林彪墜機現場，燒黑的草地上到處都是飛機的殘骸，周圍壹片草原
壹、李文普回憶中的疑點
李文普在“九壹叁”事件中扮演的角色極其復雜。壹個最根本的矛盾就是，如果不是林彪的死黨，他卻壹手促成了林彪的逃跑；如果是林彪的死黨，他卻半途跳車，還被林彪兒子林立果“擊傷”。有壹點可以肯定的是，如不是他當機立斷、果斷跳車，幾個小時後就會變成游蕩在異國他鄉的孤魂野鬼。縱觀其在“九壹叁”中的行為表現，可謂深沉詭秘、高深莫測。
作為警衛處長，李文普的職責就是保衛林彪的安全。“九壹叁”事件發生之前林彪的女兒林立衡已經預感山雨欲來，對李文普千叮嚀萬囑咐，寄予了極大的希望。李文普在林家工作了近20年，林立衡沒有任何理由懷疑李的立場和能力。最後林彪的逃跑行動以機毀人亡而告終、以叛國投敵為定論。對此，林彪辦公室的秘書們以及其家人親友對李文普的言行頗不諒解。李文普針對張寧女士《塵劫》壹書的描述，事後也寫了壹些回憶自辯：《林彪事件與我》，這應該是他自己親筆所作。稍作分析便可發現其中有不少言不由衷、語焉不詳和故意編造的情節，文章不足采信，無法還原事實真相。
首先關於林彪的座車從北戴河96樓出發後有沒有受到阻攔，雙方各執壹詞。現在已經弄清楚的事實是，林彪的座車不僅受到了阻攔，而且還被8341部隊2大隊6中隊的中隊長肖奇明打了兩槍。這個細節有當時在場的呂學文提供證明。呂為六中隊壹分隊隊長，著有回憶文章《我所親歷的林彪出逃》。據呂學文回憶，轎車受到阻攔，先減速後加速，沖過了第壹道人牆，在通過第贰道人牆被肖隊長打了兩槍。李文普卻說：“那時，我在林彪乘坐的車上，從96樓下來，經過56樓、57樓到58樓，根本沒有看到‘黑壓壓堵滿武裝士兵’的 ‘人牆’。天那樣黑，車速那樣快，路邊的人能看清緊閉車窗的車裡面坐的是林彪‘行注目禮讓它過去’嗎？”完全否認了林彪座車沖擊人牆和被槍擊兩項事實。汽車夜間行駛是要開車燈的。不管天怎麼黑，李文普當時坐在副駕駛的位置，在汽車大燈光柱強烈地照射下，前方幾拾個人排成的人牆是絕不可能看錯的。而且林彪等人遺留在山海關機場的紅旗轎車上的有明顯彈痕，表明肖奇明射出的子彈都打到了汽車後擋風玻璃上。轎車是防彈的，車裡面的人不會受傷，但子彈打在玻璃上的巨大的聲音他們不可能聽不見。李文普描繪出壹幅汽車在寧靜祥和的夜色中快速行駛的景象，對這兩項事實全部否認，分明是撒謊。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接: