-
_NEWSDATE: 2015-03-26 | News by: 星岛日报 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
本报讯
初轻敲门 全无反应 继大力拍打
德国汉莎航空公司旗下的廉航德国之翼客机在法国失事坠毁事件有新发展。有报道指，专家分析过「黑盒」後，发现在客机坠毁之前数分钟，有人锁上驾驶舱的门，其中一名机师在驾驶舱外，无法入内，初时轻轻敲门，但无反应，後来有声音显示有人大力拍门。
法国空中意外调查局主管朱蒂强调，语音纪录仪（俗称「黑盒」）只是提供飞机出事之前驾驶舱人员对话的录音档案，只占整个调查工作的很少部分，而单凭这些档案，不可以确定客机失事坠毁的原因。
「试图拍烂那道门」
《纽约时报》引述一名不愿公开姓名的调查人员称，分析人员听过语音纪录仪的录音，发现当飞机仍在3万多尺高空飞行、仍未急降的时候，正、副机师的其中一人离开了驾驶舱。当他後来想返回驾驶舱时，发现舱门锁上。录音片段中听到有人轻轻敲门，但无反应，之後再听到有人大力拍门。该报引述该名调查人员说：「你可以听到，那人正试图拍烂那道门。」
调查人员拒绝揣测那人为何离开驾驶舱，也不知道仍然留在驾驶舱内的另一人为何不应门，又不与地面控制塔联络。有一点几乎可以肯定的是，当客机高空急降及撞山时，驾驶舱内只有一人。
自从十多年前发生「911」恐袭灾难後，许多国家和航空公司都制订严格规例。以美国为例，当飞机飞行时，在任何情况下都禁止驾驶舱内只剩下一名机师。
汉莎航空和德国之翼没有公布肇事4U9525班机上两名正、副机师的名字。法国政府官员25日拒绝披露语音纪录仪的内容，只是坚称空难原因仍是一个谜，现阶段不宜过早下结论或作出任何揣测。航空专家说，客机撞山之前，在短短8分钟内急降3万2千尺，显示当时有人操控着飞机。另据BBC报道，第二个黑盒的外壳也已经找到，但是里面没有纪录仪器。
大批救援人员续上山搜索
大批搜救人员26日继续进入客机坠毁的阿尔卑斯山区，进行大规模搜索。法国和德国官员都表示，至今为止，没有确实证据和迹象显示客机受到人为破坏或涉及恐怖主义。
德国之翼指出，发生这宗惨剧後，由於有个别机师和机组人员声称自己不适宜飞行，该公司25日被迫取消多班机。《中国日报》报道，西班牙巴塞罗那和德国杜塞尔多夫之间的这条失事航线已经於欧洲时间25日晨重啓，航空公司将航线名从原来的4U9525更名成4U9441。
早些时候，德法西三国的领导人都一起抵达法国阿尔卑斯山地区，视察坠机的现场。搜救人员向德国总理默克尔、法国总统奥朗德和西班牙首相拉霍伊通报了坠毁飞机的搜救情况，三位领导人向工作人员表示感谢。
德国汉莎航空公司CEO卡斯滕．斯帕尔当地时间25日说，失事飞机在技术上处於「完好状态」。法新社报道说，当被问及空难原因时，他说：「无法解释，飞机处於完好状态，两名飞行员也非常有经验。」德国内政部长德梅齐埃25日在柏林表示，根据目前掌握的最新资讯，没有证据表明该起事故与第三方有关。汉莎航空公司表示，目前的调查工作正围绕航空事故展开，关於其他失事原因的报道都属於猜测。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
-
原文链接
原文链接:
目前还没有人发表评论, 大家都在期待您的高见