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日期: 2015-05-26 | 來源: 鳳凰網 | 有0人參與評論 | 專欄: 中國股市 | 字體: 小 中 大
只有在中國，你才能看到世界上最大的股市反彈，但預測出這種情況時你仍看起來像壹個悲觀主義者。
壹年前，針對在上海和深圳最大的50家公司的股票交易進行分析的專業人士表示，股票將上漲28%。受貨幣寬松政策以及中國散戶狂熱購買股票的刺激，截至上周中國股指已飆升111%，事實證明，他們還不是接近足夠樂觀。
從那時起，隨著股價不斷上漲，分析師們爭先恐後地更新預測，再更新預測，多次更新預測。 目前，超出分析師預期的反彈使他們的預測和分析更加困難，因為他們試圖將公司在數年股價高位產景與中國政府進壹步刺激措施的可能性結束起來進行評估。
上海資本證券公司(Capital Securities Corp.)分析師李曉露(Li Xiaolu的音譯)5月13日在電話中表示：“當你需要在你的研究報告中談及公司的基本情況時，這個市場已經被湧入的資本所推動，我們不能寫毫無根據的報告，因此對我們而言目前的市場使書寫報告變得更加困難，並且讓我猶豫。如果壹支股票的收益超出合理范圍，即使我下調評級，它也可能繼續攀升。”
有點困窘
彭博社編撰的數據顯示，在過去的壹年時間裡，李曉露在對至少10家公司中的分析中表現最為出色，其中包括機車制造商CSR。
去年8月，這家總部在北京的公司股票交易價為5.13元，她預計該股在未來壹年將上漲21%至6.20元。去年10月，她上調該股股價預期值至7元，然後在去年12月份再次上調到11元，最後在今年叁月上調至18元。今年4月，在該公司完成了與北車集團公司的合並而停止交易之前，該公司股價達到了創紀錄的35.88元。
中國散戶投資者參與積極性的飆升正幫助股票市場飛速攀升。根據來自中國證券登記結算公司的數據顯示，個人股資者大約占到股票交易和非零余額賬戶的80%，與此同時，非零余額帳戶的增長數量也創出2008年以最快的增長速度。
李曉露表示：“市場中有如此多的資金，在這壹點上，對公司的價值進行重估顯得有點困窘。”
中國鐵路
在目前的市場中，沒有哪個大公司比中國鐵路集團有限公司(中國中鐵[-1.25% 資金 研報])更能強調市場預測的困難性。壹年前，分析師預期該公司股價12個月內漲幅為19%。但該公司股票價格已上漲了707%，使其市值增加到了3770億元人民幣(約合610億美元)，也美國惠普和MetLife保險公司的市值相當。
就整體而言，分析師預測FTSE中國A50指數增長28%，在全球45個主要基准股指中對該指數的預測漲幅最高。截至26日上午9點50分發稿時，香港股指變化不大，上證綜指上漲0.5%。
雖然監管機構已經采取措施清除投機者，但是由於政府對信貸擴張的控制，這些投機者仍能通過擴大股票市場作用來幫助企業籌集資金。自4月份以來，中國已加快審查公司IPO申請程序。今年至今已有120多家公司成功IPO，幾乎和2014年全年的總數相當。
去年11月，中國開通了滬港通，允許國際投資者更為方便地進入中國內地股票市場。
新需求
紐約Riedel Research集團保險公司總裁David Riedel於5月13日在電話中表示：“由於更大資金池的存在，現在中國國內機構以及外國機構有願意，並且有能力這些證券創建需求，而這此過去是不允許的。”
今年5月11日，中國人民銀行在六個月內第叁次下調基准利率。為了能促進世界第贰大經濟體恢復經濟增長，中國政府在今年已經兩次下調商業銀行的存款准備金率。
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