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日期: 2015-09-23 | 來源: BBC | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
VW大眾汽車公司總裁文德恩宣布辭職
德國媒體報道說，大眾公司總裁文德恩已經失去了關鍵的投資者的支持。
德國VW大眾汽車公司“排放丑聞”越鬧越大之際，公司總裁文德恩星期叁（9月23日）宣布辭職。
早些時候，公司高級主管召開緊急會議，討論如果對應大眾汽車“排放丑聞”造成的震蕩。
大眾公司在美國面臨多項調查，其結果可能導致對大眾公司的巨額罰款。
世界最大的汽車制造商大眾公司，承認在美國的汽車尾氣排放檢測中欺騙造假。刑事控罪可能
德國VW大眾汽車公司說，大眾汽車“排放丑聞”涉及世界各地1100萬輛VW汽車。
排放丑聞是因大眾汽車在美國的汽車尾氣排放測試時被發現作假後爆發的。
此前，德國大眾汽車公司總裁文德恩已經為該公司生產的汽車在美國進行尾氣排放檢測時作假道歉。
VW汽車所生產的數款柴油引擎車輛涉嫌使用了應用軟件程序，使得車輛在檢車時顯示排放較少廢氣。
大眾公司說，它已經預留出65億歐元專款用於對付丑聞的費用。
據美國媒體和法新社報道，美國司法部也在著手介入調查，德國大眾公司和高管個人也因此可能面臨刑事控罪。
周贰（22日），美國紐約州首席律師也宣布展開調查。“最昂貴的蠢事”
德國總理默克爾呼吁大眾汽車公司“公開透明”，徹查丑聞。
默克爾說：“政府的交通部長與大眾公司保持密切接觸，我希望真相盡可能快地公諸於眾”。
德國大眾汽車總裁文德恩表示，他“支持”德國交通部就大眾汽車“排放丑聞”所展開的調查。
文德恩對該公司破壞了顧客與公眾的信任“致以深深的道歉”
受丑聞影響，VW集團的股價自周壹以來已經暴跌30%。
德國報紙把大眾公司的造假行為形容為是“汽車制造業歷史上代價最昂貴的愚蠢行為”。
上周伍，美國環保署在VW集團所生產的奧迪A3、高爾夫、甲殼蟲（金龜車）、捷達、帕薩特等柴油驅動的車款的測試車輛上發現了“作弊裝置”。
大眾汽車公司已經停止了在美國出售涉及丑聞的柴油車款，而美國市場占了該公司柴油車輛銷售量的肆分之壹。
據報，美國白宮對德國大眾汽車公司的經營管理表示“相當關注”。
美國環保署說，每輛不合聯邦排氣標准的車輛，最高可處以37500美元的罰款，而據稱涉及丑聞的車款從2008年上市，大約共售出了482000輛，這意味著罰款可能會高達180億美元，而公司高層也有可能受到刑事罪名的起訴。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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