-
日期: 2015-11-23 | 來源: 新浪財經 | 有13人參與評論 | 字體: 小 中 大
新浪財經訊 11月22日，微博名為“壹個有點理想的記者”的網友發文《南航CZ6101--生死間，壹個記者有話想對你們說》，講述了乘坐南航的生死經歷。文中稱，該網友飛機上突發腸梗阻，但落地後接近50分鍾艙門才打開，而首都機場醫院的處理也讓人寒心。
經新浪財經確認，該網友確為遼寧某媒體記者，他表示“不要求賠償甚至道歉，只希望沒人再有這樣的遭遇”。新浪財經就此事向南航求證，南航方面表示，正在對此事進行調查，將和旅客溝通確認事情經過。
圖為診斷書。（圖片來源：張先生)
以下為詳細內容：
南航CZ6101--生死間，壹個記者有話想對你們說
我是壹名有著12年新聞經歷的記者，11月9號，當我乘坐早八點的南航CZ6101次航班前往北京采訪時，我經歷了生死的壹刻，拾伍小時後的緊急手術，取出了壹段長0.8米的壞死小腸，讓我活了命。如今我已出院拆線康復中。
當回想起那壹天的點點滴滴，那時我才發現，原來很多誇獎飛機上如何高效救人的新聞，都是騙人的。
11月9號早7點，我在沈陽桃仙機場經過安檢後，開始准備登機，登機前我吃了壹小桶碗面，壹塊小蛋糕，幾小袋壹只裝的杏肉。
起飛
7點40分左右登機後，原定8點起飛，但是大約晚點了20多分鍾。
起飛後大約5分鍾，我開始肛門部位抽搐疼，類似於岔氣，但又有點不壹樣。我忍不住後站起來走到最後壹排，但是仍然沒有緩解。隨即兩次去廁所蹲了許久，但是疼痛越來越嚴重。
大約9點左右，也就是起飛40分鍾後，我第壹次向空姐求助，口述自己起飛後肚疼不止，無排便感，空姐表示這很正常，是氣壓問題，他們也常遇到。
病情加重
大約9點20，我已經疼的坐立不安，渾身虛汗。我自己心裡感覺到，這絕不是普通的肚子疼，來的非常凶險，而且我的行動力隨著疼痛下降的很快。
我立即向空姐再次求助，我說必須叫壹台救護車了，空姐此時也意識到我不是普通病症，立即聯系機長，隨即告訴我，機場已經叫好救護車。空姐向我強調壹點，機場的醫生是收費的，問我可以嗎？我有氣無力的說：當然可以。
截止到目前，壹切都是命運，我不怪任何人，雖然空姐開始並未太重視我的病情，但這都是完全可以理解的。直到飛機落地時，我心裡覺得，難熬的時刻終於結束了，可是，劫難才剛開始！
跟時間賽跑？
飛機於9點50分落地，但是滑行後遲遲不開艙門，當時我已經渾身汗水濕透，口幹舌燥卻還喝不下水，兩名空姐攙扶著我來到飛機的第壹排，他們告訴我，急救車已經在外等著我了。我把電話留給了空姐，告訴她我的托運行李沒法取了。我說我是單身乘客，沒家屬在身邊。
但是，飛機艙門遲遲不開，遲遲不開，我勉強抬起頭，看到救護車就在拾米之外，我疼痛每隔拾分鍾就會加劇壹次！
竟然！竟然！飛機降落後接近50分鍾，艙門才打開！那些為了救乘客急症迫降的新聞是不是真的？到了我的身上，竟然降落了愣是不開門。給出的理由是塔台沒給信息。
我不覺得自己的命比別人貴，我也沒有影響任何人，或者占用任何人的時間。我想說，如果是心髒病的急救病人，這耽擱的幾拾分鍾，豈不是就錯過了最佳急救時期！直至目前，南航沒有跟我有過任何聯絡，也沒人向我解釋。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接: