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日期: 2015-11-25 | 來源: 澎湃新聞網 | 有0人參與評論 | 專欄: 產品召回 | 字體: 小 中 大
壹直以來所有火箭在發射進入太空後要麼被摧毀，要麼被拋棄，極大地提高了航天飛行的成本。不少私營航天公司都希望能尋找到解決方案，讓火箭可以重復使用，現在這個問題似乎即將被解決。
亞馬遜創始人傑夫・貝索斯（Jeff Bezos）。
亞馬遜創始人傑夫・貝索斯（Jeff Bezos）透露，由他創建的空間探索公司“藍色起源”（Blue Origin）發射的壹枚可回收火箭“New Shepard”成功實現軟著陸，這是人類首個發射升空後又完好無損地返回地面的火箭，標志著可重復利用火箭技術邁出了關鍵壹步。
據華爾街日報披露，New Shepard太空火箭11月23日在西得克薩斯州試驗場發射後，完成了距離地面333000英尺亞軌道測試任務，飛行速度接近音速的肆倍，隨後該系統的無人太空艙和BE-3液體燃料火箭引擎分別安全著陸。
貝索斯認為，掌握可回收火箭技術將會降低公司的發射成本，同時使“藍色起源”成為太空探索領域的游戲改寫者。貝索斯在接受媒體采訪時表示，“這次New Shepard發射規避了大量風險，而且許多設計元素得到了驗證。當你以廉價成本進入太空探索領域時，很明顯你將改寫這個市場。”
貝索斯稱，New Shepard會經過大約兩年的飛行測試，完成測試後人們將可以乘坐New Shepard火箭搭載的航天器進行太空旅行。據悉，未來的New Shepard宇宙飛船將能夠容納6名乘客，飛行高度距離地面約62英裡(約100公裡)，在這壹高度，乘客能在重返地球前暫時擺脫重力束縛，體驗數分鍾的失重感。
這並不是藍色起源發射的第壹枚火箭，2015年4月，藍色起源發射的首枚New Shepard火箭由於液壓系統出現問題，未能實現軟著陸。
除了貝索斯的藍色起源，特斯拉創始人埃隆・馬斯克（Elon Musk）旗下的空間探索公司SpaceX壹直以來也在進行可重復使用火箭的研究。在過去的壹年中，SpaceX曾叁次試圖回收獵鷹9號（Falcon 9）火箭，但均以失敗告終。
New Shepard成功軟著落後，貝索斯難掩激動，在其很少使用的Twitter上發布稱，“重復使用的火箭是稀有的怪獸。控制它著陸不容易，但只要操作得當，就可以很容易。”
而競爭對手馬斯克先是在Twitter恭喜了貝索斯的團隊成功讓火箭垂直起飛並降落，但其隨後又發Twitter稱：“我們有必要分清‘太空’和‘軌道’的區別。進入太空需要3馬赫，進入地球同步轉移軌道卻需要30馬赫。贰者的能源需求也大不相同，進入太空需要9個單位的能量，進入地球同步轉移軌道卻需要900個單位。”Falcon 9的目標是將有效荷載運送到低地球軌道，而New Shepard的目標只是將乘客送往亞軌道太空。
同時馬斯克還表示：“傑夫可能不知道，從2013年開始SpaceX就已經進行亞軌道飛行。”對此，貝索斯並沒有進行回應。
據悉，New Shephard火箭是以第壹位到達太空的美國宇航員艾倫・謝潑德（Alan Shepard）命名的，1961年5月5日，他乘坐“自由7號”宇宙飛船到達太空。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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