-
日期: 2016-01-23 | 來源: 美國之音 | 有0人參與評論 | 專欄: 車展 | 字體: 小 中 大
華盛頓―底特律車展還在如火如荼地進行中，華盛頓車展因天氣原因推遲到1月25日在沃爾特・E・華盛頓會展中心正式開幕，持續數日。車展上有尖端科技展覽、時下最新最時髦車型，也少不了經久不衰的老爺車。美國之音記者帶您去現場先睹為快，壹飽眼福。
現代、本田、奧迪、奔馳、寶馬・・・・・・40多家汽車制造商壹壹排開，帶著700多個新車型亮相2016年華盛頓車展。
這次車展離不開“安全”。
幾乎所有展出的汽車和卡車都配備了、或是具有配備電子安全系統的能力。盲區監控、前向車輛碰撞警告、車道偏離監控、平視顯示、停車輔助裝置等等，汽車工業用壹項項技術宣告要更加全方位確保行車安全。除此之外，制造商們也在推動汽車數字化與自動化方面的進步。這輛奧迪Q7配備了新的交通燈識別功能，從德國趕來華盛頓為車展進行調試和展演的奧迪工程師克裡斯托弗・洛克(Christoph Rucker)帶記者上路體驗了壹把。
汽車收到華盛頓地區大部分交通信號燈的實時信息，在儀表盤上為司機顯示出下壹個紅燈時長，並相應給出在限速范圍內的建議時速，以幫助司機優化時間，在紅燈變綠時到達，免去刹車、起步的步驟，節省油耗。洛克說:“有了建議時速，你就知道怎麼開能夠在綠燈的時候到達路口，節省了能源，開起來也更輕松，因為你不用開快車，結果卻趕上紅燈，只好停車坐等。這是個很酷的功能。”
“這是以前從來沒人做過的事情,” 美國智能運輸協會技術與市場部副主席史蒂文・貝利斯說.這輛奧迪Q7的另壹個特色是交通擁堵自動駕駛模式。在車輛因道路不暢而低速行駛時，司機可以開啟自動駕駛模式，在直行車道上，這輛車可以做到自動探測前向車輛動態，而隨之做出起步或刹車的反應。
參議院智能運輸會議聯合主席加裡・彼得斯說:“當你想象自動汽車盡可能地全方位改變我們從A點移動到B點的方式，這是真正的變革。我們現在處在改革的最開端，我們已經邁出了很大的步子，但是接下來幾年會是你在幾年前完全不曾想象的情景。”
近年來，節能環保也是汽車工業的主題之壹。 美國電力驅動運輸協會(Electric Drive Transportation Association)的成員們這次也帶來了他們自己的電動汽車，希望通過展出讓更多人了解電動汽車的優點。
華盛頓電力驅動運輸協會的丹尼斯・迪寧說:“電動汽車沒有任何缺點。壹旦你擁有了電動汽車，就不會再買汽油汽車了。”
該協會的特斯拉(Tesla)車主鮑勃・爾德曼(Bob Erdman)表示，中國消費者對電動汽車的需求也在不斷增加。
他說:“我希望中國將推動電動汽車和可再生能源，特別是中國現在的污染情況。這真的幫的上忙。”
除了酷炫新車、節能電動汽車，這次的華盛頓車展上還展出各式老爺車、奢華跑車。另外，吉普等廠商還精心搭建了模擬戶外車道，提供試坐體驗。在車展大廳的壹角，還有繪畫藝術家們在汽車上作畫，來壹場力與美的視覺享受。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見