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日期: 2016-02-02 | 来源: 搜狐新闻 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
2008年冰雪春运，大量旅客滞留广州火车站。图为2008年2月3日，广州站前路，分流的人群里传来孩子的哭声，执勤的军人从人群中救起这个红衣“小不点”。之前都将目光投向火车站的人海，如今一下子注视到这个被救起的孩子，焦急等待上火车的旅客安静了下来。图片：东方IC 文本：南方周末、广州日报、人民网等
1980年1月11日《人民日报》转发《人民铁道》报道：“铁道部决定全路在春运期间增开临时长途客车24对”。这是现在意义上的“春运”一词第一次出现在《人民日报》上。1994年春运期间，“民工流”三个字第一次上了《人民日报》。数千万的外来务工人员来到广东，从此广州站和“春运”紧紧连接在一起。图为2006年2月6日，广州西站，春运返程高峰，广州西站也成了临时的“客运战场”，一趟临客停靠西站落客，窄窄的站台上挤满了人，月台上的乘客往列车车窗内塞行李、塞包裹。
1998年的春运，因为极端恶劣的天气，成为了广州站春运历史上第一次非典型春运。20万人聚压在广州火车站，广州春运历史上，首次动用地方武警参与秩序维持。2008年1月2 6日，受恶劣天气和京广线湖南衡阳段电力故障的影响，南下北上列车严重受阻，广州火车站积压旅客至少达15万人。图为2007年2月10日，广州火车站站前广场，挤满了等候上火车的旅客。春运铁路客流迎来高峰。
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