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來源: 加西網 | 有3人參與評論 | 專欄: Metro Edge | 字體: 小 中 大
列治文市府正在審議修改現行住宅規劃，將大力推進並大幅提高主幹路周邊住宅密度。受此影響，主幹道大地獨立屋業主將受益。
據悉，市議會已經要求城市規劃者檢討大地塊上的住宅形式，本周壹（2016年2月22日）壹份內部文件顯示沿城市主幹道的地面住宅類型將發生顯著變化，在原2011年官方社區規劃的基礎上，使現有市中心核心區外還可以再多居住上萬人。
配圖為列治文Williams路的壹座20年新獨立屋將被拆除建設城市屋
市議員Harold Steves說，現在我們需要進壹步推進，不光是城市主幹路周邊，而對於某些社區，也是我們規劃加密的重點。
目前提議的修正案，正處在公眾咨詢階段，將建設大量城市屋，雙拼屋，叁拼屋和更多緊湊地塊，允許在主幹路周邊增加最多50%的建築密度（容積率），比原規劃還要多提供12200套住宅。而現有的城市規劃已經確認1626套獨立屋地塊可以分拆建設成6115套住宅。
市府尚在研究所謂“叁明治”地塊，即位於主幹路和內部馬路之間的地塊。這些地塊未來也能被加密。
在此規劃下，雖然主幹路周邊獨立屋業主仍然有權選擇建設全新獨立屋，但根據市議員麥樂迪（Bill McNulty）的說法，他們將不會選擇建設巨獸屋，因為該政策鼓勵更多高密化選擇。
在本周壹的政策討論會中，只有市議員Carol Day投票反對該政策。她認為雖然這是壹個好主意，我們確實需要更多可承受住宅，但我不認為這樣可行，特別是生活質量方面。
該報告稱，沿以下主幹道的物業，居住密度可能還將進壹步提高。- 鐵路大道（Railway Avenue）
- 格蘭維爾大道和斯提文斯敦公路之間（Granville Avenue and Steveston Highway）
- 高密度城市屋規劃項目（包括3-4層疊拼式鎮屋）
- 部分低密度規劃的公寓
本文由壹品地產特約，加西網報道
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