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日期: 2016-03-31 | 来源: 加西网 | 有9人参与评论 | 专栏: 特斯拉 | 字体: 小 中 大
(加西网报道)特斯拉汽车公司承诺一部全球人负担得起的电动车终于今天兑现了！今天（3月31日）全球人排队预约就是要抢订一部特斯拉Model 3。特斯拉计划于周四晚上在其洛杉矶的设计工作室推出其Model 3。不过，这部车要到2017年晚些时候才上市销售，但潜在的买家可以周四可以花$ 1,000作为订金预订一个部车。
从北京、香港、奥斯汀、德克萨斯州、华盛顿到温哥华、多伦多排长队抢订特斯拉的情形，让人想起苹果商店推出iPhone早期型号引来排队抢购的情景。
在美国联邦和州政府的激励措施前 - 特斯拉Model 3的起步价为$ 35,000，是以往车型的不到一半的成本。该车预计完全充电后，将可驾驶至少200英里，是其价格范围内的其他竞争对手的两倍，如日产Leaf和宝马i3。该Model 3是测试13年的特斯拉是否能成汽车制造能力主力的最严峻考验。特斯拉可能成为电子车的主流， 也可能顾客被特斯拉的门店、充电站及服务中心的有限数量吓跑了。无论哪种方式，特斯拉Model 3已经在改变这个行业，刺激竞争，加快电动车的发展，提高其电池续航里程。
特斯拉没有发布关于该车型的预订详细信息。迄今，特斯拉出售两种车型：Model S sedan, 起步价 $71,000,和 Model X SUV,大约$80,000起。
根据TrueCar 消息，去年，美国仅有2.1%的人购买的$ 75,000以上新车；但35％ - 或者550万人，购买$ 35,000以上的新车 ，预计特斯拉3系将吸引百万用户的关注。
但特斯拉面临着一些障碍。美国买车者仍对电动车持怀疑态度，加上低廉的油价并没有起到帮助作用。去年新电动车的销售在美国仅增长了6％ ，仅占不到1％的整体汽车市场的份额。特斯拉还面临着来自财大气粗的竞争对手，如通用汽车公司的竞争日益激烈
下面是目前所知特斯拉Model 3的一些信息 ：何时上市销售？
特斯拉曾表示，预计2017年底在其加州弗里蒙特生产3系车，但该公司有拖延的历史。如型号X就拖延上市，也有专家指该模型3，不同于X型，是专门“易于制造的。”不过，一些分析师对此怀疑，摩根士丹利汽车分析师亚当·乔纳斯认为，特斯拉直到2018年底才会生产Model 3。
谁是竞争对手？
通用汽车设定在今年年底开始销售雪佛兰博尔特（Chevrolet Bolt）电动车，比特斯拉Model 3要早一年，博尔特也有有类似的价格标签和一个200英里范围。现代的Ioniq，其中也有110英里的电动范围，并可能在价格上符合特斯拉，将于今年秋天上市。奥迪也将于2018年推出电车SUV。TESLA如何做到让Model 3更便宜？
更便宜的电池。特斯拉预先装配由松下公司在日本制造的电池，特斯拉和松下在内华达州投资50亿的工厂将为3系车提供电池。特斯拉说，工厂规模将降低电池成本的30％。
Model 3车身尺寸与奥迪A4相当
特斯拉创办人兼行政总裁马斯克曾表示，模型3的车身尺寸较型号S小约20%，与奥迪A4相当。由于电动汽车毋须传动通道（地板中间的隆起部分），所以后排座乘客或将获得更大的空间。此外，电动汽车勿须引擎，这部分空间很可能被用作“前行李箱”，从而扩大储物空间。
至于Model 3在温村有没有人排队抢购，看看网友“carboy”拍摄的现场图片，早早有人扎帐排队抢订，场面绝对不输当年抢购IPHONE手机的情景。
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