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日期: 2016-04-04 | 來源: 秦漢博客 | 有0人參與評論 | 專欄: 北京 | 字體: 小 中 大
近日,深圳官方宣布,從在15天教育過渡期後的4月16日起,對違規上路電動機動叁輪車壹律查扣或拘留。無獨有偶,北京交管局4月4日也向媒體表示,自4月11日(下周壹)起長安街(建國門至復興門)、府右街、正義路等拾條道路將禁止除自行車外的其他非機動車通行。
北京交管部門4日表示,近年來,本市電動贰輪車數量迅猛增長。目前,北京市電動贰輪車總數已達400萬輛,且絕大多數為不符合電動自行車注冊登記規定的超標車輛。

長安街部分路段將禁止電動贰輪車上路
交管部門統計,去年全市電動贰輪車共發生交通事故31,404起,死亡113人,傷21,423人;其中,傷人數占全市交通事故傷人總數的36.7%。
交管部門上決定,在拾條交通流量大、事故多發的主要道路(路段)采取除自行車外,禁止其他非機動車通行的管理措施。據稱,對違法行為人將按照“未按照禁令標志指示行駛的”違法行為,處以20元(1元人民幣約合0.154美元)罰款。對拒絕繳納罰款的,壹律扣留車輛。
無獨有偶,近日深圳市已經開展了新壹輪俄“禁摩限電”集中整治。當地交警局透露,截至3月31日,行動開展10天,共查扣電動車17,975輛、拘留874人、采集非法拉客人員771人次。
受“禁摩限電”影響最大的可能是快遞業。據《羊城晚報》消息,深圳多家快遞公司負責人表示有員工被抓。中通快遞南山區某分部負責人表示,“(禁摩限電)有影響,公司被抓了壹些人。怎麼撈出來不知道,老板出面吧。這事肯定要協調好。”壹名圓通快遞員說:“我們公司已經抓了叁個了。都是要拿錢去撈。”
上述幾家快遞公司明確表示,叁輪車只敢在小區裡騎了,絕對不敢行駛到外面馬路。在改用兩輪電單車派送,可能要運叁到肆次。
有的快遞說要等交警下班之後才開始收派件,有的報道則稱有近千名快遞員准備辭職。
針對此消息,行業協會和交警表示,快遞員屬於流動性較強的行業,在平時,柒萬余人的隊伍中這樣數量的辭職也屬於正常。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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