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日期: 2016-04-26 | 來源: 騰訊網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
你天天在喝馬雲的雞湯，但是見不到他的員工。你天天見到順豐的員工 ，但是見不到他的老板。
王衛----中國神秘富豪之壹。
2010年曾廣泛流傳的壹個帖子：“剛才順豐的快遞員在我公司發飆了----我壹個月工資1.5萬，會為了你這2000塊錢的禮品丟這個飯碗嗎！“整個公司，壹片寂靜。”
快遞員工資趕超壹般小白領，當時就有許多人嗷嗷地叫著要去順豐做快遞員??????此次順豐小哥被打、高層出動維權，連低調到神秘的總裁王衛居然都發聲了，這分分鍾又圈了壹大批粉兒啊??????
要知道王衛壹向以低調神秘出名，從業20多年極少接受媒體采訪，網絡上流傳的他的照片不超過10張，當年馬雲想見他壹面，多次相約都被拒絕??????王衛此次挺身而出“護犢子”，也從壹定程度上反映出了他的性格特點，也反映出了他對於順豐的管理模式。
根據順豐官網顯示，截至2015年7月，順豐已擁有近34萬名員工，這樣壹個龐大的王國，王衛是靠什麼來管理的呢？同理心恐怕應該擺在第壹位。
王衛曾經說過壹句話：“快遞員才是最可愛的人。”在創立順豐之前，王衛就在深港之間給人夾帶私貨的，有時候騎著摩托帶著包裹，有時候拉著行李箱帶貨，他們這種人有壹個統稱，叫做“水貨佬”。
王衛是高中畢業，在幹這行之前，他還在佛山順德區做過印染，也做過清潔工。
帶的貨多了之後，王衛看到了商機。22歲的他跟父親借了10萬塊錢，拉了5個小伙伴，在順德成立了公司，這就是“順豐速運”。他還在香港的缽蘭街租了壹個幾拾平方米的店面，專門替企業送信到珠叁角。
順豐剛起步時，王衛雖然是老板，但每天都和員工們往返於快遞壹線，早出晚歸，工作14個小時。
正是這壹段經歷，讓王衛拾分了解快遞員的辛苦，他懂得壹線快遞收發員最需要的是什麼----精神與金錢上的雙重重視。
曾經有壹個老員工，是當年跟著王衛壹塊兒創業的，重情義的王衛要高薪養著他，但人家不肯吃白飯，王衛就劃了壹個片區給他，那位老員工帶著老婆、孩子，買了壹輛面包車，壹個月收快件就能掙5、6萬塊錢。
2014年，順豐嘗試著做電商、做嘿客便利店，為轉型找出路，壹部分原因也是為了老員工不掉隊，當他們送不動快遞了，還有個別的地兒可以待著。
順豐內部BBS流傳著壹個王衛的年會講話視頻，那壹年公司評選了兩名優秀員工，兩人在送件時翻了車，受了重傷還愣是等到公司的人接管了快件才上救護車。王衛說：“在順豐，任何行為都不能夠以生命為代價。我不鼓勵這麼做。”
每次給員工頒獎，王衛都會深深地鞠上壹躬。
這些都讓員工對順豐有壹種家的歸屬感。
順豐還是第壹家啟用計件工資的快遞公司。快遞員送的快遞多，收入也就多，他能夠清楚地看到自己工資的上漲路線。在順豐，壹個做得好的收派員甚至不願意當倉管、組長、經理。除了工資透明增長外，順豐還保證員工家屬的各項福利和補貼。
在順豐，要想從基層往上升，渠道也是可見的。知乎上有壹篇分析順豐員工工資的帖子，其中提到，壹名貨車司機在順豐幹了5年，第六年就晉升成了管理人員。據說，順豐有壹半以上的高管都是從基層收派員做起來的。
這些都是順豐快遞員流失率低於其他快遞公司的原因。
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