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日期: 2016-08-03 | 來源: 今日新聞網 | 有0人參與評論 | 專欄: 韓國 | 字體: 小 中 大
韓國環境部2日表示，正式取消大眾涉嫌通過偽造尾氣和噪音數據獲得認證的32個車種80款車型的8.3萬輛汽車的認證並責令停售。（圖源：VCG)
上述車輛2009年-2016年7月25日在韓國銷售。從造假類型來看，24個車種涉嫌尾氣造假，9個車種涉嫌噪音造假，1個車種涉嫌尾氣和噪音造假。
這次被取消認證的8.3萬輛和2015年11月因涉嫌內置作弊軟件被取消認證的12.6萬輛之和達到20.9萬輛，這在大眾2007年以來在韓銷售總數(30.7萬輛)中占到68%。
韓國環保部說，大眾公司2009年至今年7月在申報文件中作假以獲得銷售許可證，共計銷售8.3萬輛大眾、奧迪、賓利汽車，車型包括高爾夫、捷達、甲殼蟲、途觀。造假內容涉及汽車噪音、油耗和排放水平。
去年，這家老牌汽車廠商柴油車尾氣檢測數據作假的“排放門”曝光，銷售和聲譽受到重創。去年11月，韓國政府要求大眾召回在韓銷售的超過125萬輛柴油車，並且罰款141億韓元（1230萬美元）。進壹步調查期間，韓國政府發現大眾文件作假以騙取銷售許可證的行為。
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