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來源: 加西網 | 專欄: 雷老隨筆 | 字體: 小 中 大
房子連九撞，怎麽辦？
壹棟路邊房子遭到過往車輛連八撞。今年柒月，湊足了第九撞。您信不信？
事件就發生在加拿大的 New Brunswick 的 Tracy 市，介於101公路與Willow Ave交叉口的壹個急轉彎路旁。車禍發生大都是由東南往西北北方向疾駛而來，減速不及而滑撞的車輛。經由CBC news披露，八月中旬做成新聞。您能想像保險公司對連九賠，所做出的保費反射嗎？
這個離奇連九撞的事故發生路段，如果您有興趣可以自己翻找地圖。這段路不是什麽交通壅塞要道，腳下油門只要壹不注意，踩個時速八九拾公裡，都算是客氣的。屋主向省府提出，要更積極保護他們的住屋。積極，要如何更積極呢？屋主表示，在發生撞屋後，雖然市政府將這個路段標示到速限30公裡，而且在屋前路口裝了減速標志，顯然這些措施都不管什麽用。現在屋主要求政府在房子前面再加裝閃光燈，甚至乾脆在房子附近修個護欄。我認為最後這個要求，才算是說到了點子上。
為啥我這麽說？
速限及減速標示，甚至閃燈，全是法律制約。法律制約，建立在道德約束。道德約束，往往不敵感性的沖動。壹時興起，油門壹踩加速疾駛，這就是感性的沖動。對付感性，就只剩下工程的對應。修個護欄，就是工程作為，是最有效的方法。有了護欄，會不會再發生連拾撞？我相信很可能會。至少，不至於再撞進客廳，也碰不到房子。
由這則案例，讓我們輕易理解，交通法規裡的減速燈號、速限標志、甚至紅綠燈，全都是重大災難事後的亡羊補牢。那麽建築風水裡的許多規則，難道不是？官帶財、官帶煞，指得就是這個案例。
先說什麽是官帶？您看唱戲的，那些做官的腰圍上掛了壹圈亮晶晶，那就是官帶。想像壹下，河流的轉彎處，像不像那條官帶？壹旦河水泛濫，官帶外側遭到沖刷，勢必災情慘重，事後良田被洪水沖成了河道，是為官帶煞。官帶內側，毫發未損不說，甚至可以主張改了道的河床，是老天送的良田，是為官帶財。所以說，壹個天災地變，有人流離失所，有人憑空萬頃良田。也衍伸了，有權有勢的朝中閣老，要地方官修築河堤時，將大塊青石堆在官帶內側自家田地的河堤上。而將稻草蘆葦碎石砌於官帶外側的土堤上，就等著大雨河流改道，好去侵占民田。連續劇經常以此激起觀眾的情緒，作為劇情。
做官的閣老，都是念過書的知識份子，他們當然懂得官帶內外側的自然法則，也因此在他們置產之初，就知道正確的取舍。富者愈富，窮者愈窮，惡性循環。「知識就是力量」這句話，就說的這個現象。
話說回來，壹般人對「路沖」的定義，均設定在丁字路口的交叉點上。那麽這種官帶大彎道的外側路段，算不算路沖？事實上，只要有立即性的潛在危險，都算是惡煞。
這家連九撞的護欄，可以怎麽做呢？在家屋外側及法定道路外緣之間，沿著道路曲度砌上壹堵高約1.2米的水泥矮牆。矮牆朝道路側，再種壹排矮冬青樹。靠屋側這壹面，在牆邊堆起土堆，土堆上種草花，甚至密密種上兩米高的小樹。為啥如此布置？1.2米水泥牆，是專用來對付汽車的沖撞，壹部汽車的車頭高度，大約也就是壹米左右。那排矮冬青樹，就是用來減緩撞擊力量用的。就算撞擊慘烈零件肆射，總高叁米的樹叢（壹米牆加兩米樹），應該可以擋得住奔飛散落零件。不過，要是遇上貨櫃車、砂石車、就要另當別論。再說，房子在道路西側，這堵牆的花圃，會面對南方及西方的太陽，無論草花及小樹叢都會長得欣欣向榮，解決問題同時，怡情冶性。建築風水，不僅要治標，更要治本。比起在面向道路側，掛上風水鈴、八卦鏡、驅妖符。兩相比較，您自己去想。
還是那句老話，知識就是力量，「法律，只保護懂得法律的人。財神，只保護懂得理財的人。風水，只保護懂得風水的人。」。打麻將的朋友最喜歡來個「連拾拉拾」，這對連九撞屋主，怕是聽到拾，就要頭皮發麻。
雷春鳴 博士
美國Nova Southeastern大學教育學博士
日本Tokai大學建築學碩士
charmlei168@hotmail.com
（604）541- 6387
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