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日期: 2016-12-09 | 來源: BBC | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
從開始到現在，新“空軍壹號”計劃已經花了美國政府32億美元，預計還要扔進去8、9個億才能完成，而且到現在為止連壹架飛機都沒做出來，要是研制好還得3.785億買壹架。新上任的川普總統前幾天宣布，花了這麼多錢沒聽個響兒，而且波音公司遲遲不給個具體，只說您老就等著吧，2024年絕對做好。川普掐指壹算，等到2024年我都80了，還得再連任壹屆才能坐上這個新飛機，我花這麼多錢我占啥好兒？於是本著“減少政府開支”的目的，大臂壹揮，說新飛機不要了。
波音公司股價跌1%。
3.785億買壹架，總共只賣兩、叁架，所有研制費用政府全包。這波音開價真狠。但是說到底，“空軍壹號”為什麼就這麼貴呢？
第壹
“空軍壹號”這幾個字，橫看是飛機，縱看是飛機，但其實就不是架飛機。“空軍壹號”其實是壹個呼號，任何空軍的飛行器，只要現任總統上去了，就叫“空軍壹號”。這時候同學們會問了，如果上了海軍陸戰隊，或者海軍的飛機呢？當然就叫“海軍陸戰隊壹號”和“海軍壹號”呀。海軍壹號歷史上只有壹架，載著小布什上航母的S-3運輸機，尾號159387。海軍陸戰隊壹號就多了，從直升機到旋翼V-22。當然，美國武裝部隊還有“海岸警衛隊壹號”和“陸軍壹號”。
如果總統坐民用航空載具呢？呼號是“行政壹號”。
扯遠了，最出名的當然是經常被叫“空軍壹號”的這幾架747-200。
這幾架飛機吧，橫看像747-200，縱看像747-200，其實不能算747。這幾架飛機，從骨架到蒙皮，從航電到窗戶，發動機到刹車片，全部都是從零設計，從零建造的(當然能用的標准件還是會用到)。圖紙是從747-200改的，建造規格完全按照軍用規格來實施。壹整架飛機最初的建造目的，不光是作為總統兼最高軍事指揮官的飛行載具，而是“國土受攻擊時的移動指揮站”。
建好之後不用747-200作為機型的代號，而是全新的軍用機代號，VC-25A，隸屬國防部空軍第86運輸大隊管轄。
VC-25A之前用的是VC-137，原型是707。VC-137在艾森豪威爾時期第壹次用，然後壹直到1990年，機齡太老，於是換了VC-25。從1990年飛到2024年左右，VC-25的機齡也差不多了，所以波音在2015年宣布用747-8為藍本，研發下壹代空軍壹號。
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