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_NEWSDATE: 2018-01-18 | News by: 工人日报 | 有0人参与评论 | 专栏: 越南 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
我在越南每天只能赚30元，在中国尽管搬货辛苦，但赚的钱是在越南的八九倍。在广西东兴市，大量来自越南的钟摆打工族涌入中国，成为搬运工、工人、销售员他们穿梭在中越边境，勤劳苦干，不仅获得了更高收入，还有效缓解了中国沿边地区用工荒。甚至，越南国内由此掀起一股中文热。《工人日报》记者去年采访了这群特别的越南打工者。
全文如下：
在广西东兴市，有一条不足百米宽的瘦浅河道北仑河。这条河的最深处就是中越两国边界。2017年12月中旬，《工人日报》记者清晨抵达东兴口岸通关处时，寒雨正下得淅淅沥沥，攒动的人流排着长队，等待通关跨越北仑河大桥。
中越边界北仑河
伴随着一带一路建设，大量越南打工者进入中国谋生，他们如钟摆一般生活，往返于中越两国。这群来自越南的打工者，进入中国之后，成为中国物流公司的搬运工、加工厂流水线上的工人、特产商铺里的销售员大大缓解了中国沿边地区企业劳动力短缺、企业用工难题。
在东兴口岸，两名越南打工者正等着搬运货物。 汪驰超 摄
北仑河对岸建起小洋房
采访当天是当地少有的湿冷天，码头上却是一派热腾腾的忙碌景象。在东兴边民互市贸易区码头，一群肤色黝黑的越南工人正打着赤膊，赤着脚穿梭在船舶、甲板、码头之间。每辆载满木薯淀粉的货车旁紧跟着十数人，他们双手抵在车身上，埋着头使出全身气力助推载货车上坡。待货车停稳后，再次返回船舶上，熟练地将木薯淀粉扛上肩头，袋装缝隙间漏出的木薯淀粉混杂着汗水，牢牢地粘在身上、脸上和头发上。几趟下来，这些工人都被木薯粉裹成了一个个小白人。
记者了解到，东兴市利用互市贸易8000元以下免税的政策，与东盟国家的合作更加密切，两国边民往来贸易更加频繁。从边检、检验检疫到海关，进口货物只需要2小时就能走完所有流程，市区配套设立市场服务中心和边民互市结算中心，货物展示、交易、仓储等功能完善，结算方便快捷，吸引了不少外籍打工者。越来越多的客商也看好这里的便利，载运着海鲜、木薯粉、布匹的船只不停地来往于北仑河两岸。
现在我有两条船，基本每天都能运大概100多吨货物。东兴市边民许老板，2014年起就看中了边贸的发展前景，转行做起了船舶货物运输生意。越南工人勤快能干，不怕苦活累活。记者在走访时发现，大多数船主像许老板一样，更乐意请越南工人。
25岁的越南搬运工阮秀刚(音)就是许老板的员工之一。阮秀刚每天早上5点起床出发赶往口岸通关，想要挣到每日200元人民币左右的收入，个头瘦小的他必须搬运近10吨货物。对比中越两国的工作，阮秀刚说：我在越南每天只能赚30元，在中国尽管搬货辛苦，但赚的工钱是在越南的八九倍，我更愿意来中国打工。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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