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日期: 2018-05-03 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
加西网报道：虽然油价越来越高，但却阻挡不住加拿大民众对SUV、皮卡等大型车的偏好。这是一个奇特的现象，按理说这些车更耗油，使得民众日常需要支付的费用也更多，但销售数据却将民众的偏好批露无遗。
加拿大2017年轻卡（SUV、小皮卡等）销量增长了8.7%，接近140万部。但是小轿车销量减少了3.4%，跌至64万部。
加拿大今年四月份的汽车销售数据显示，轻卡（SUV、小皮卡等）占到整体销量的近7成，同比增长2.2％，而小轿车的销量同比大幅下滑，下跌了12.4%。福特和GM的销量遥遥领先，日系汽车如Toyata和Honda在销量上要逊色很多。
2018年3月的美国市场的销量数据显示小型SUV同比增长27.8%，豪华SUV同比增长9.7%。而中型轿车同比下跌14.5%，小轿车同比下跌10.8%
由于轿车的销售量惨不忍睹，为了迎合民众对于轻卡的偏好，最近福特宣布将考虑在北美市场停产停售9成的轿车业务，仅留下野马和福克斯Active两款车型。由于野马是一台轿跑车，福克斯Active定位跨界车，这也就意味着今后一段时间可能看不到福特生产的小轿车了。
有专家认为最近几年轻卡的流行与国际油价下跌以及轻卡的油耗大幅下降有关。此外随着道路越来越拥挤，轻卡更经撞也满足了民众对于安全的需要。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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