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日期: 2018-11-20 | 來源: 汽車那點事 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
新能源汽車在我國從壹開始人們當做笑話看看，到現在具有壹定的市場占有率，已經有肆伍個年頭了。而我國早就成為了新能源車的生產大國，催生出不少互聯網造車新勢力。如果汽車電動化會成為未來汽車發展發現的話，那麼中國車企必定會領跑全球，但是在此之前，我們還需要面對壹系列問題。
1.續航與充電
電動車與傳統汽油車最大的區別就是在於能量補給和續航的問題，當然了，如果能解決充電時間和充電站數量的問題，續航問題也不會那麼明顯。但就目前技術來看，充電時間少則都要幾時分鍾，這也受限於電池材質，短時間注入巨大電量意味著產生巨大電流，電池不穩定拾分容易爆炸。
而目前我國新能源汽車的續航問題也是比較突出的，為了降低成本，盡快推出市場，很大壹部分新能源車產品質量其實都是不過關的。夏天不敢開空調，冬天不敢開暖氣，這都是新能源車主的真實寫照，前段時間更有新聞爆出新能源車在高速路虧電慢使被追尾的事件。更有甚者，電動車壹旦缺電，刹車助力泵則無法工作，產生巨大的安全隱患。
2.電池安全
不論是國內還是國外的品牌，電動車都出現過自然、爆炸等負面新聞。當電動車發生車禍時，如果外力撞擊導致電池隔膜損壞，電池就會產生短路，短路發出的熱量會導致電池熱失控，瞬間升至300攝氏度以上。
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