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日期: 2019-03-29 | 來源: 加西網 | 有42人參與評論 | 字體: 小 中 大
（加西鋼綜合）為填補ICBC這個正在流血的大窟窿，BC省汽車保險業從4月1日起將會有重大變化。
從4月1號起生效的BC省汽車保險業的新規定，包括規定輕傷痛苦賠償上限為5,500元；小型和解案件也開始交由民事決議法庭審理。
B.C省政府還旨在通過限制可以在結算案件中提交報告的專家數量，削減ICBC龐大的法律賬單 ，這項開支占公司年度總成本的近肆分之壹。
BC省司法部長尹大偉（ David Eby）表示，這些措施將有助於將ICBC的損失由2017-18財年的13億元，削減至2019 - 2020年的5000萬元。
尹大偉表示，這些變化將有助於削減工商銀行的年度虧損。
輕傷有上限
BC省是加拿大對車禍事故中輕傷的受害者進行痛苦補償限制的最後壹個省份。
之前的規定把輕傷涉及的醫療費用，法律費用和工資損失歸於單獨的類別，因此不受上限的影響。
根據ICBC的數據，2012年平均索賠成本超過8,000元。到2016年，這壹數字上升到超過30,000元，輕傷的平均痛苦賠償支出為16,500元。
民事決議法庭現在將審理5萬元或以下索賠糾紛
目前解決爭議和其他小額索賠問題的民事決議法庭，現在也開始審理5萬元或以下的ICBC和解協議。
如果遇險受害者和ICBC的和解提議存在爭議，他們可以在線填寫表格，並由CRT審裁員而不是過去由法官解決。
BC省府對此辯稱，CRT將更快地處理案件，簡化的程序將使許多原告不需要雇用律師。
專家也指如果原告不聘請律師，ICBC也將節省壹筆律師費。這個做法旨在讓律師退出該業務，節省大量資金。
但許多律師都對新系統持批評態度，稱新措施造成車禍受害者更難獲得公平的傷害賠償。
限制專家
公約審判律師協會對於可以在結算案件中提交報告的專家數量的新上限也持質疑的態度。
省府則表示，經常雇用壹些專家來處理壹個案件，每份報告的費用從5,000元到20,000元不等。
根據新規定，只有壹位專家可以在索賠額低於10萬元的快速索賠中提交壹份報告，這些索賠可以在叁天或更短的時間內解決。
所有其他索賠都有3名專家，每人可以提交壹份報告。
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