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日期: 2019-04-21 | 來源: 利刃軍事 | 有0人參與評論 | 專欄: 波音 | 字體: 小 中 大
客機有飛行安全缺陷被全世界停飛，運載火箭又因屢次拖延被美國政府揚言"退單"……正當幾乎所有人都認為美國波音公司已經跌落谷底的同時，這家"百年老店"還是出人意料地給了世人壹個大"驚喜"：就在近日，由波音制造、美國國際通信衛星公司所有的"史詩"級（Epic）寬帶通信衛星Intelsat-29e在正常運行周期內出現了燃料泄漏事故，不久之後就和地面失去聯系並完全解體。
圖為原定在地球同步靜止軌道上運行多年的Intelsat-29e。
不考慮客戶和業務層面，本次事故將給國際通信衛星公司帶來的預計損失將至少超過6億美元：國際通信衛星公司向波音支付的Intelsat-29e衛星的制造費用即超4.5億美元；而該衛星搭乘歐空局"阿麗亞娜-5ECA"運載火箭發射入軌的"車費"也達到1.5億美元以上——值得壹提的是，在Intelsat-29e衛星找不到同乘阿麗亞娜火箭的"拼車伙伴"，不得已"包車"的同時，歐洲方面已經為國際通信衛星公司做出了幅度相當大的優惠，否則本次波音公司面對的賠償報價單還要更加難看。
圖為Intelsat-29e的工作能力和頻段示意圖，可見其覆蓋能力之強。
而對國際通信衛星公司而言，Intelsat-29e的損失無異於是斬其壹臂：其搭載的Ku波段寬帶轉發器覆蓋能力強得史無前例，能將整個北大西洋、大半個北美大陸和幾乎整個西歐和格陵蘭島囊括在內，並對范圍內的固定客戶，乃至飛機和船舶提供"廣播到戶"的服務；除此之外，其搭載的C波段寬帶轉發器還能為半個南美大陸提供電信服務……換句話說，在Intelsat-29e損失之後，國際通信衛星公司或許就不得不再從其他地區調撥衛星轉移來此，其間損失的業務和時間，乃至於寶貴的衛星燃料可就無法忽略不計了。
圖為排得密密麻麻的"同步靜止軌道環"，密度之大可見壹斑。
當然，以Intelsat-29e為起點的"史詩"級通信衛星之所以能有如此強力，和其大噸位（6噸）、高造價的確密不可分，但更重要的原因是該衛星位於"地理條件得天獨厚"的地球同步靜止軌道，才能夠實時不間斷地"俯視"大西洋和美洲區域，不至於像其它衛星壹樣要抓住至關重要的"過頂"時間窗口。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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