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日期: 2019-07-17 | 來源: 國資小新 | 有1人參與評論 | 字體: 小 中 大
祖國大陸距離台灣最近的跨海大橋
關鍵點合龍啦！
7月17日早，由中國鐵建大橋局集團承建的福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋北東口水道通航孔橋公路梁合龍段完成最後澆築，標志著大橋平潭段實現全部貫通。為後續架梁鋪軌奠定了堅實的基礎。
我的個人小檔案，請查收 姓名：平潭海峽公鐵兩用大橋
綽號：“海上飛虹”
身長：16.34公裡
家庭住址：起於福建省長樂市松下鎮，經過肆座島嶼後到達平潭島
特長：我國首座公鐵兩用跨海大橋，建成後將成為世界上最長的跨海峽公鐵兩用大橋
身體組成：下層設計為時速200公裡的雙線I級鐵路，上層設計為時速100公裡的六車道高速公路
特殊技能：挑戰“建橋禁區”並取得壓倒性勝利
最新自拍照：看這裡~看這裡~
最後壹個連續剛構公路梁澆築完成
再給大家看看鄰居：看這裡~看這裡~
福（州）平（潭）鐵路示意圖
極限！世界風口造橋
作為世界在建難度最大的海峽大橋，項目自2013年底開工建設，克服了大風、水深、浪高流急、海底裸露傾斜岩面等惡劣氣象、水文、地質難題。
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